道路優化調整、完善交通組織設施、治理亂停車輛……我區通過多項措施整治安貞地區交通擁堵問題，打造交通示范區，改善居民交通出行環境。

安貞路通行能力提升

近日，記者來到了連通北三環輔路和北土城東路的安貞路口，路邊的隔離帶上，一輛輛共享單車整齊停放，一條紅色的自行車道將機動車道和行人道隔開，車輛、行人各行其道，交通井然有序。曾經人車混行、路旁車輛隨意停放的景象已不復存在。

為緩解大型醫院、居住區、商業區等區域交通擁堵問題，區交通委調查摸底交通路網運行狀況后，以地區最堵點為切入點，采取優化道路結構、完善基礎設施、改善慢行系統、整合停車資源等措施，開出“藥方”破解區域交通擁堵難題。

安貞醫院所在的安貞路是此次安貞地區區域綜合治理改造的道路之一，5月份開始施工，8月3日竣工。

區交通委交通管理科負責人祖鋼介紹，在不影響行人通行的情況下，安貞路雙向重點路段人行道進行了優化，開辟了非機動車專用道，原有的非機動車道改設為機動車道，而且，在機動車道上新增了一條定向掉頭、進入停車場的專用道。

“我們封閉了安貞醫院西門的隔離帶口，新建了轉向掉頭口，路口只允許掉頭及停車場進出車輛定向行駛。”祖鋼說，由于醫院門前車流量大，為防止車輛長時間占道停留，西門還設置了臨時落客專用車道，安裝了四套違章停車抓拍系統，并接入了市交管局違章停車抓拍系統，停車5分鐘以上將會自動被抓拍，“這樣既能防止長時間占道停車造成的擁堵，又不耽誤病人下車看病。”

優化小區內部微循環

除安貞路、安貞醫院西門的整治，安貞街道對居民區的交通環境也進行了綜合整治，優化小區內部微循環。

“道路改造和小區改造相互結合，區域交通擁堵才能得到更好的解決。”安貞街道綜治辦負責人張建林說，街道拆除了轄區1300余個地鎖，重新施劃了停車線，對停車位進行統一管理。同時，還清理了轄區內96輛僵尸車和一批私搭亂建、堆物堆料，對小區綠地和公共區域重新規劃，新增停車位432個。

在安貞社區公園旁邊的停產場上，幾輛私家車整體停放著，靠墻位置是還栽種了一排郁郁蔥蔥的竹子和法國梧桐。“原來這里是游商的早攤點，清理后，改造成了綠蔭式停車場，有車位30多個。”張建林表示，街道還與地區12家單位協調，騰出186個車位，實行錯時停車。

“部分小區雙向車道改為單向車道，還引進了電子收費系統，改善了因人工收費效率低造成出入口堵塞的問題。”張建林說，此外，街道還在小區出入口、主要道路口、消防通道等點位增設了69路高清監控，并全部接入街道指揮中心和區圖像大網。

下半年，我區還將啟動奧運村、太陽宮兩處地區的區域交通綜合整治工作，以及70公里自行車道專項整治工作，進一步優化道路，改善居民出行環境。

原標題：優化交通環境讓百姓順暢出行

(新媒體責編：wb001)