今年以來，洛陽市交通運輸局以黨建工作為統領，以落實洛陽市“9+2”工作布局、9643合理有效投資行動計劃為主線，突出項目帶動、運輸服務、行業管理三個重點，各項工作取得了令人矚目的新成就。

交通基礎設施建設成效顯著

2017年洛陽市開工建設六條高速公路，為歷史上投資最多、規模最大，正在有序推進，形勢良好。“一中心六組團”快速通道中的洛新快速通道、洛吉快速通道、洛陽至宜陽至洛寧快速通道正在加緊開工建設之中。干線公路項目中，全長75公里G310洛陽境改建工程已于今年5月31日通車運行;全長4200延米的洛吉黃河大橋新建工程正加快推進，將于2018年1月底以前全線竣工通車;S328廟祖線雞冠洞至祖師廟改建工程等11條干線公路升級改造項目將于年底前全部完工。全市36個高速公路收費站和6個互通區綠化提升工作，已于今年4月底完成。實施環城高速公路6個收費站提升改造工程，其中洛陽龍門站于今年3月底已建成投用。

農村公路建設在全省領先

2017年11月2日至3日，全省“四好農村路”建設現場會在洛陽市召開，洛陽市新安縣被評為全國第一批“四好農村路”示范縣。會上指出，省“四好農村路”建設開展兩年來，按照部署安排，全省上下牢固樹立典型引領理念，積極創建“四好農村路”示范縣，以及市級示范縣、示范鄉創建等活動，形成了大量可復制推廣的經驗做法，以點帶面，有力促進了我省農村公路建管養運的全面發展，讓廣大人民群眾共享交通運輸改革發展成果。

交通運輸服務更加惠民

洛陽的9個縣(市)全部申報成功城鄉客運一體化試點縣，在全省城鄉客運一體化創建工作中排名第一;孟津縣被省推薦至交通運輸部爭創全國城鄉交通運輸一體化工程示范縣。相繼開通了孟津至洛陽、宜陽至洛陽、伊川至洛陽、偃師至洛陽、小浪底庫區至洛陽等城鄉客運公交化服務線路;洛陽至新安公交近期開通。洛陽市創建“國家公交都市”工作于今年已申報成功。洛陽籍小客車自2017年9月17日開始，在洛陽環城高速免費通行。

物流業發展勢頭強勁

洛陽市交通局積極發展多式聯運，大力推進先進運輸模式，力爭抓好國能黃河、中儲物流等物流園區建設。市交通局相關負責人說，預計2017年洛陽市完成道路貨物運輸量2.11億噸，貨物周轉量638.72億噸公里，與去年同期相比分別增長了8%和9.0%，位居全省前列，超額完成了市委市政府下達的指標。

圍繞目標抓項目謀劃

高速公路謀劃項目6個。爭取到2020年年底，市高速公路達到1212.8公里，形成“三橫三縱三環八放射”的高速公路網。其中，目前已建成通車501公里，開工建設317.8公里，規劃建設394公里。組團高速環線伊川至偃師段力爭2019年上半年開工建設，其他幾條高速列入河南省高速公路網規劃。

快速通道項目按節點完成。估算總投資112.06億元。重點加快“一中心六組團”快速通道建設;形成對六組團、其他生態縣及周邊城市交通半小時核心圈，一小時緊密圈，二小時輻射圈。

干線公路謀劃30項，估算總投資約24.93億元。擬開展前期項目4個，分別是：國道310洛陽市新安縣至澠池段改建工程，G208二浙(原Z001)嵩縣毛莊至老樊店段改建工程，S240濟鄧線吉利跨洛陽石化鐵路專用線特大橋及引線段改建工程，S240濟鄧線汝陽汝河橋南至汝嵩交界段改建工程。

2018年—2019年，每年建設農村公路200公里、橋梁1000延米。

場站項目。新建公交停車場8處：機場路停車場、東出口停車場、西出口停車場、新區第一停車場、武漢路南路停車場、洛龍停車園區停車場、陳譚路停保場、郭寨停車場。新建龍門石窟等公交站14處，把國能黃河物流園區、中儲物流園、洛陽陸港多式聯運物流中心建設成為全省知名的貨物樞紐、多式聯運物流中心。

黃金水道項目。黃河小浪底水庫黃金水道規劃及前期按節點完成相關工作，完成其他海事項目規劃。

下一步，洛陽市交通局黨組將以十九大精神為統領，圍繞體系推進謀劃專項，圍繞專項實施抓好項目建設，緊緊抓住并切實用好交通運輸發展的重要戰略機遇期，強化擔當，順勢而為，加快推進“9+2”工作布局，努力打造交通強省“洛陽樣本”，為加快建設中原城市群副中心城市、帶動全省經濟發展新的增長極當好先行官。

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