高速發生交通事故時，該如何應急救援?2月7日，記者從省政府了解到，《安徽省高速公路重特大交通事故應急預案》正式出爐。該省為高速公路交通設置四級安全預警，并對高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應急響應設定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級三個等級。

根據事故的嚴重程度、影響范圍等，高速公路交通事故劃分為特別重大、重大、較大和一般四級。

全省高速公路重特大交通事故應急指揮體系由省高速公路重特大交通事故應急指揮部(以下簡稱省指揮部)、省指揮部辦公室、市縣(區)應急指揮機構和專家組組成。

省政府設立省高速公路重特大交通事故應急指揮部，指揮協調高速公路重特大交通事故以及影響較大的交通事故的應對工作。省指揮部指揮長由分管道路交通安全的副省長擔任，副指揮長由省政府相關副秘書長以及省公安廳、省交通運輸廳負責同志擔任。

省委宣傳部、省公安廳、省財政廳、省環保廳、省交通運輸廳、省衛生計生委、省安全監管局、省氣象局、省通信管理局、安徽保監局、省政府應急辦、省路警聯合指揮中心及省交通控股集團等高速公路經營單位為省指揮部成員單位，各自領到“任務書”。

高速交通安全分設四級預警 紅色預警后或關閉高速公路入口

氣象部門加強惡劣天氣監測預報，及時研判和發布災害性氣象信息。公安交警和高速公路路政部門、高速公路經營單位加強巡邏和視頻巡查，排查安全隱患，加強路況信息收集和分析研判。

根據災害性天氣以及其他風險隱患可能對交通安全造成的危害程度、發展態勢等，將高速公路交通安全預警分為一級、二級、三級和四級，分別用紅色、橙色、黃色、藍色標識。

發布黃色、藍色預警后，公安交警、交通路政部門及省路警聯合指揮中心、高速公路經營單位強化24小時值守，加強信息收集和通報，做好應急準備工作;按照職責分工，及時向社會發布路網交通運行、交通管制及惡劣天氣等各類信息，引導公眾合理出行、有序分流、科學繞行。公安交警、交通路政、高速公路經營單位加大路面聯合巡查頻次，相應實施限速管控。

發布橙色預警后，在上述措施基礎上，禁止大中型客車、大型載貨汽車、超限車輛、危化品運輸車輛等駛入;進一步強化路面聯合巡查，提醒過往司機減速行駛，保持合理間距，提高行駛安全系數，進一步強化路面限速管控。

發布紅色預警后，在橙色預警措施基礎上，視情采取關閉高速公路入口、封閉服務區出口、車輛容留分流、壓速帶道等管制措施。

特別重大事故時 指揮長需現場坐鎮指揮

一旦發生事故，該如何響應、處理?

省指揮部對高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應急響應設定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級三個等級。

初判發生高速公路特別重大交通事故時，由省公安廳提出建議，省指揮部指揮長批準啟動Ⅰ級應急響應，指揮協調事故處置工作。指揮長主持召開省指揮部成員單位會議，研究應急處置方案，部署應急處置工作。指揮長帶領成員單位負責同志和專家趕赴現場，成立現場指揮部，指揮現場處置工作。國家指揮處置的，在國家有關方面的指揮或指導下開展工作。

按照應急預案，造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者直接經濟損失1億元以上的，屬于特別重大交通事故。

高速公路重特大交通事故及影響較大的交通事故發生后，事發地市、縣(區)政府主要負責人或分管負責人應在第一時間趕赴現場，指揮應急處置工作。事發地政府根據本級相應預案，迅速啟動應急響應，組織開展應急處置工作。

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