記者從3月2日召開的上海市交通運輸工作會議上獲悉，今年上海將以落實綜合交通和國際航運“十三五”規劃為主線，以交通發展中的重點問題為突破口，按照高質量發展要求，不斷完善和提升“樞紐型、功能性、網絡化”的國際大都市一體化交通運輸體系。

會議指出，今年上海將牢牢把握建設交通強國和卓越的全球城市目標，加快長三角一體化發展，用全球視野、國際標準推動上海交通高質量發展。重點推進與江蘇、浙江兩省的骨干路網及區域路網對接，骨干路網重點推進S7、G228、G320等公路建設，S26主線建成通車。加快國際航運中心建設，完善現代化航運集疏運體系，建成吳淞口國際郵輪碼頭后續工程;完成上海港外高橋港區五號溝作業區規劃方案調整;全面啟動上海郵輪船票試點工作，推進啟運港退稅二次擴圍、中轉集拼、國際船舶登記等政策落地。

在推進智能綠色交通及城市公共交通方面，上海將繼續提高公共交通運行效率和服務品質，完善智慧交通出行App服務，繼續提高新能源公交車占比。推進5號線南延伸、13號線二期、13號線三期工程建成投運，新增運營里程41公里。新建公共充電樁4000個，全市充電設施達到10.3萬個。強化對揚塵碼頭和港內非道路移動機械污染治理，爭取LNG集卡車輛總數達到2500輛，其中港內新增集卡使用LNG比例達到90%。

據了解，今年上海市屬重大交通工程項目合計50項76個。民航方面，推進浦東機場三期擴建，完成浦東機場第五跑道、虹橋機場T1航站樓改造項目。鐵路方面，加快推進滬通鐵路一期(南通—安亭)上海段建設，滬通鐵路二期(太倉—四團)上海段力爭開工建設。公路方面，推進滬蘇湖鐵路前期工作;推進區區對接道路建設，打通衛零北路、武宣路、東明路等10條，推進建設37條;推進“四好農村路”建設，優化農村公路路網結構，提升管養質量和路域環境。

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