現有交通信號燈，大多按設定的時間變換，經常出現一個方向信號燈是綠色，但通過的車輛稀少，而另一方向卻排起長龍焦急等候。為解決這一狀況，株洲市將于今年7月率先試行信號燈自適應控制，智能調整信號燈，為交通疏堵。

5月16日，株洲市交警支隊科技所所長肖衛紅向記者介紹，信號燈這種“智能”轉換，專業名稱叫“信號燈自適應控制”，指在燈控路口由電子警察和卡口進行車流量數據搜集，再傳輸到系統后臺進行大數據分析，最后將分析結果傳輸到設置在路口的信號機形成指令，信號燈根據指令自行設置紅綠燈時間，以達到相關路口相互銜接、協調，最大限度優化道路交通。

目前，株洲市正在通過智能交通系統對信號燈自適應控制進行試點，試點范圍為城區神農城廣場-黃河路-長江廣場-中心廣場-紅旗廣場一線，道路里程近6公里，涉及10個信號燈路口。今年7月，將完成試點工作，并在較大范圍試行信號燈自適應控制。

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