根據(jù)福建省防指“三停”有關(guān)部署，各級交通、港航、公路、運(yùn)輸?shù)炔块T對所轄建設(shè)工地、運(yùn)輸船舶、沿海陸島客運(yùn)、內(nèi)河渡口、港區(qū)作業(yè)、道路客運(yùn)等，總體上以10日12時(shí)、最遲18時(shí)為時(shí)限組織停工、停渡、停航或暫停作業(yè)、運(yùn)營，防范可能出現(xiàn)的災(zāi)情、險(xiǎn)情。

目前，福建省各級交通、公路、港航、運(yùn)輸、質(zhì)監(jiān)、執(zhí)法等部門已動(dòng)員各方搶險(xiǎn)力量，進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)、定裝備、定人員，關(guān)鍵區(qū)段、易毀區(qū)域就近集結(jié)，一旦有災(zāi)迅速投入搶險(xiǎn)。

公路專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍方面，高速公路共有11個(gè)應(yīng)急搶險(xiǎn)中心，由各地高速公路管理分公司養(yǎng)護(hù)、綜合執(zhí)法人員組成水毀搶修應(yīng)急隊(duì)伍、路面保暢應(yīng)急隊(duì)伍，共計(jì)人員4100余人、各類機(jī)械設(shè)備1000余臺(tái)。國省干線由各地公路部門依托應(yīng)急中心、橋隧中心組建專業(yè)應(yīng)急機(jī)械隊(duì)伍和鋼橋架設(shè)隊(duì)伍，共計(jì)人員2800余人、各類機(jī)械設(shè)備1300余臺(tái)套。內(nèi)河航運(yùn)搜救系統(tǒng)3個(gè)搜救分中心及多個(gè)水上救助站形成全省內(nèi)河省、市、縣三級水上搜救協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急運(yùn)力方面，運(yùn)管部門依托大型運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化運(yùn)力儲(chǔ)備，全省落實(shí)1760輛道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車輛，確保防汛防臺(tái)期間應(yīng)急運(yùn)力保障充足。省級還依托現(xiàn)有的戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備系統(tǒng)，平戰(zhàn)結(jié)合，在福州、南平、泉州、龍巖四個(gè)戰(zhàn)備物資中心倉庫儲(chǔ)備鋼橋等大型裝備(其中省級儲(chǔ)備鋼橋20座)。

武警交通部隊(duì)納入福建省交通突發(fā)事件應(yīng)對體系，實(shí)行協(xié)作聯(lián)動(dòng)，其在福建省常駐的一支隊(duì)三大隊(duì)共計(jì)有3個(gè)中隊(duì)?wèi)?yīng)急時(shí)可出動(dòng)248名官兵、100臺(tái)機(jī)械。應(yīng)急保障需要時(shí)，福建省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)系增援搶險(xiǎn)。

接下來，福建省交通運(yùn)輸廳按照省委省政府部署和省防指指令，進(jìn)一步密切監(jiān)視風(fēng)情雨情，進(jìn)一步落實(shí)防風(fēng)要求，進(jìn)一步落實(shí)低洼地帶、地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的人員、物資、設(shè)備轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步落實(shí)暴雨預(yù)防措施，做好臺(tái)風(fēng)暴雨預(yù)案落實(shí)和搶險(xiǎn)抗災(zāi)處置。

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