汽車發動機啟停技術是目前常見的節油節能技術，它可以控制發動機引擎自動點火和熄火，尤其是當車輛遇到擁堵或長時間等待紅燈時，啟停裝置讓發動機處于“休眠”狀態，車輛需要前行時，輕點油門發動機又會重新啟動，其原理類似于電腦的“睡眠”模式。據NEDC(歐洲續航測試標準)循環測試，配有啟停系統的汽車，能節油4%-5%，在擁堵路段中最高可節油15%。另據美國通用公司等權威機構測試，實際使用情況下節油率可達到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。

2017年“中國心”年度“十佳發動機”評選結果顯示，啟停技術在十佳發動機上的應用率高達78.9%，與以往相比，有了大幅度的提高。啟停技術不再是豪華車輛和合資車型的專利，不少自主品牌汽車在采用自動啟停技術后，表現十分出色，車主們運用該功能也日益自如。

當然，也有車主吐槽，車輛原裝的啟停蓄電池用了不到一年就要更換，不僅使用壽命不如普通電池，價格也比普通蓄電池貴不少。而且帶啟停功能的車輛啟動頻率高，不能用普通蓄電池替代。長此以往，啟停電池提高了用車成本，啟停功能變成了“負擔”。

為了充分發揮啟停技術，車主應選擇啟動能力強、深循環壽命長的啟停系列電池。現有市場普通使用的啟停蓄電池主要有AGM和EFB兩種。駱駝AGM/EFB啟停電池是亞洲知名汽車電池制造商駱駝品牌的高端啟停產品，為中高端及豪華級啟停車型量身打造。駱駝啟停電池獨特的鉛膏配方、固化工藝及多項先進專利技術，是增強電池壽命的硬核實力，能充分滿足啟停汽車在頻繁啟停、多元化電子系統等各種復雜環境下的用電需求。駱駝啟停電池對溫度適應程度很高，在極限高或超低溫環境下同樣能保證車輛一鍵啟動。

如今，駱駝蓄電池在國內汽車蓄電池配套市場份額已達到49%，是國內外200多家整車廠商的主流供應商;在替換市場，駱駝蓄電池占有率約28%，每年有近3000萬車主選擇使用駱駝蓄電池。

駱駝啟停電池基本可適配市場上現有的啟停系統車型，其中不乏寶馬、奧迪、奔馳、紅旗等高端汽車品牌。駱駝AGM/EFB啟停電池產品，切實解決用戶痛點，以產品價值為核心，為車主提供優質專業的動力解決方案。駱駝蓄電池將不斷提升品牌實力，持續產品升級，為廣大消費者提供值得信賴的產品和服務體驗。

(新媒體責編：wa12)