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    斯威大虎EDi與宋Pro DM-i 短兵相接,誰更勝一籌

      中國新能源汽車市場保持著高速發(fā)展,市場競爭加劇,車型更新?lián)Q代的速度在逐漸加快,插電混動、增程、純電等不同類型的新能源汽車也讓消費者有了更多選擇。其中新上市的斯威大虎EDi、比亞迪宋Pro DM-i等都是市場上熱度較高的新能源汽車。定位為十萬級增程電動七座SUV的斯威大虎EDi,和比亞迪宋Pro DM-i之間又各有哪些特點,哪款性價比更高更適合入手呢?

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    外觀顏值,龍虎爭霸各有型

      斯威大虎EDi融入時尚潮流設(shè)計,采用硬朗的虎型前格柵與虎躍梯形輪轂彰顯霸氣本色,硬朗的線條和棱角分明的車身帶來穩(wěn)重氣質(zhì)。比亞迪宋Pro DM-i將龍元素運用于整車造型當(dāng)中,全新“龍嘴”設(shè)計,提升了顏值高度。前格柵比例從老款的60%增加到現(xiàn)在的75%,從正面看也很端正大氣。整體來說,兩者在外觀造型風(fēng)格上各有千秋。

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    舒適空間,能裝能載更重要

      斯威大虎EDi屬于中型SUV,有7座和5座兩種可選。7座斯威大虎EDi整車采用2+2+3座椅布局,其中第二排獨立“舒享艙”,可電動調(diào)節(jié)前后滑動,提升了雙排座椅的乘坐舒適性,座椅間留有中央通道,方便后排人員進出。同時后排座椅可整體放倒,后備箱使用空間可達到3,乘坐或是載貨都可滿足。宋Pro DM-i屬于緊湊型SUV,目前市場上只有5座車型,第二排座椅可實現(xiàn)多角度調(diào)節(jié)和等比例放倒。因此,在空間尺度、利用率和實用性上來說,斯威大虎EDi更勝一籌。

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    增程PK插混,省錢才是硬道理

      斯威大虎EDi搭載與弗迪動力聯(lián)合開發(fā)的增程式混合動力系統(tǒng),并采用全球動力電池十強之一的蜂巢動力磷酸鐵鋰電池�?捎涂呻�,兩種模式隨心切換,可實現(xiàn)千公里續(xù)航。在純電模式下,百公里耗電11.3度,城市通勤成本低,純電+油混使用,百公里油耗2.06L,讓出行省心又省錢。宋Pro DM-i搭載比亞迪DMi混動技術(shù),1.5L高效發(fā)動機,百公里油耗4.4L,滿油滿電情況下最長續(xù)航1090公里。綜合來看,在實際用車場景中斯威大虎EDi的出行成本顯然更低些。

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    更懂用戶,好服務(wù)用車無憂

      斯威大虎EDi的官方指導(dǎo)價為9.99萬元起,同時車輛提供終身免費道路救援,三電系統(tǒng)享受8年或20公里質(zhì)保服務(wù)。宋Pro DM-i的官方指導(dǎo)價是14.08萬元起,整車包修期6年或15萬公里。不難看出,斯威大虎EDi以更低售價,提供了更全面的售后服務(wù),可謂是誠意滿滿。

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      通過對比可以發(fā)現(xiàn),斯威大虎EDi在外觀造型、大空間尺度及實用性上,都做到了更貼合大眾用戶需求。對于剛需消費者來說,斯威大虎EDi更為實惠,尤其現(xiàn)在正值新車上市政策優(yōu)惠期,還有萬元購車補貼,是下手購車的好時機。

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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