2017年，豐田汽車在華銷量突破129萬輛，再創歷史新高。2018年，豐田汽車將繼續導入最新技術和全新產品，一汽豐田奕澤、廣汽豐田C-HR以及新款漢蘭達均將于年內上市，豐田在華將展開SUV新攻勢。豐田汽車公司專務、中國本部長、豐田汽車(中國)投資有限公司董事長兼總經理小林一弘表示：“2018年豐田將挑戰140萬輛新目標，并開啟全方位電動化時代。”

2017年，豐田汽車在華投放了多款新產品：威馳FS、新卡羅拉/雙擎、新款榮放、新款普拉多、全新皇冠、致享、新漢蘭達、新雷凌、新埃爾法、全新凱美瑞等十余款新車，雷克薩斯品牌也有新IS、新CT、新NX、LX570、ES和RX新車型等多款產品上市。得益于新車拉動以及主力車型如卡羅拉、凱美瑞、榮放、皇冠等的熱銷，豐田汽車去年在華累計銷量達129萬輛，同比增長6.3%。其中，一汽豐田2017年累計銷量達到69.3萬輛，同比增長5.2%，超額完成了年初定下的67萬輛銷售目標。廣汽豐田終端銷量累計達到440390輛，與2016年相比，銷量增長0.7%。2017年年底推出的首款TNGA車型全新凱美瑞，受到了廣大中國消費者的厚愛，預訂臺數超過了35000臺，創下了良好的開端。雷克薩斯2017年累計銷量達132864輛，同比增長22%。

2018年，豐田汽車將挑戰全年140萬輛銷售目標。新產品方面，2018年年中，基于豐田豐巢WAY打造的車型——IZOA奕澤和C-HR將分別通過一汽豐田和廣汽豐田導入，新車將搭載最新研發的2.0升TNGA發動機。繼IZOA(奕澤)和C-HR之后，豐田今后還將繼續深耕中國市場，持續不斷地導入TNGA車型，不斷豐富和完善在華產品矩陣。

另外，豐田將在全方位環境技術方面不斷發力，加速電動化事業進程。今后計劃繼續擴充混合動力車HEV的產品陣容，并加快推進外插充電式混合動力車卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的導入工作。2020年領先于其他國家率先在中國市場導入豐田品牌電動車EV。此外，從2017年10月底開始的“MIRAI未來”實證實驗，計劃在未來3年，針對“中國使用環境下的車輛行駛調查”、“各種品質耐久性評測”等方面進行實證實驗，并且參考實驗成果，將可行性研究的對象擴大到巴士等商用車，積極探討向中國引進的可能性。

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