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    深耕市場 廣汽豐田步入高質(zhì)量發(fā)展道路

    2018年是全面貫徹黨的十九大精神開局之年。新華網(wǎng)曾專訪了廣汽豐田汽車有限公司,執(zhí)行副總經(jīng)理李暉。李暉表示,在2017年中廣汽豐田對于品質(zhì)保障展開了相關(guān)工作,并采取積極措施積極踐行高質(zhì)量發(fā)展。

    目前中國汽車市場的銷量趨勢于穩(wěn)定狀態(tài),消費者追求的是質(zhì)的確保,廣汽豐田也將重心移到高質(zhì)量發(fā)展。始終秉持著“工匠精神”的廣汽豐田持續(xù)開展全體系構(gòu)造改革,從整車生產(chǎn)開始到研發(fā)、采購、管理、銷售各個環(huán)節(jié)。希望通過內(nèi)部挖潛,將效益提升和品質(zhì)提升作為根本核心理念,同時更好的詮釋“工匠精神”。據(jù)了解,目前廣汽豐田的產(chǎn)品一次合格率是98.8%。2017年全年供應(yīng)商零部件不良率為0.38PPM,在業(yè)內(nèi)處于非常高的水平,確保了廣汽豐田旗下車型的產(chǎn)品品質(zhì)。

    中國車市的發(fā)展如火如荼,而廣汽豐田卻是穩(wěn)重前行。2013年廣汽豐田銷量從20萬到30萬,2015年從30萬到40萬,整體銷量穩(wěn)定的增長。盡管廣汽豐田的產(chǎn)品覆蓋了中高級車、大中型SUV、中級轎車、緊湊型轎車、多功能車等細(xì)分市場,但與一些拼量、拼車型多的車企相比,廣汽豐田的產(chǎn)品相對偏少,導(dǎo)入速度也不夠快。不過,廣汽豐田力爭將每一款產(chǎn)品做到極致,例如凱美瑞車型在華已投產(chǎn)十余年,但其市場空間還在不斷被挖掘,進(jìn)一步去覆蓋更加細(xì)分的市場。

    2017年11月16日,廣汽豐田第八代凱美瑞上市,截至目前銷量已突破4萬臺;其中,2018年1月份廣汽豐田的銷量為48788輛,同比增長21.5%。這款基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的車型,幾乎所有零部件都從零重新開發(fā)、核心部件全部采用最新技術(shù),包括全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機、全新Direct Shift-8AT變速箱、全新底盤及懸掛,同時在造型設(shè)計、駕駛樂趣和安全性能方面均實現(xiàn)前所未有的變革,是集豐田全球資源打造的更好的汽車、更美的汽車、也是更厚道的汽車。

    TNGA使產(chǎn)品從誕生之初就具有競爭優(yōu)勢,除了價格上的優(yōu)勢,還在安全,品質(zhì)、操控性等方面獲得大幅提升,同時廣汽豐田通過一系列舉措包括構(gòu)造改革在內(nèi),將產(chǎn)品成本進(jìn)一步降低,使企業(yè)競爭力得到進(jìn)一步發(fā)揮。

    李暉曾介紹,“TNGA其實是徹底自我完善的過程,TNGA字面翻譯就是豐田新全球架構(gòu),從產(chǎn)品的研發(fā)開始,對豐田整個生產(chǎn)方式進(jìn)行徹底的改變,每一個零件都重新設(shè)計、改善。TNGA貫徹到整個汽車領(lǐng)域,包括生產(chǎn)、采購、配套等全領(lǐng)域,讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈得到全面升級,從而實現(xiàn)成本降低,產(chǎn)品性能提升,安全性提高。”

    不僅是生產(chǎn),銷售環(huán)節(jié)廣汽豐田也做出了極大努力。通過對銷售領(lǐng)域的構(gòu)造改革,銷售店除了會賣好的產(chǎn)品,還提供好的服務(wù),同時還能從一個產(chǎn)品中延伸到可以賺取更多利潤價值鏈的領(lǐng)域去開展。這幾年廣汽豐田銷售渠道的基礎(chǔ)工作得到了強化,管理水平、基礎(chǔ)能力都得到了提高。

    廣汽豐田凱美瑞在同級市場中以最快速度達(dá)成150萬輛產(chǎn)銷規(guī)模。通過廣汽豐田在高質(zhì)量發(fā)展道路上的不斷努力,以及對于“工匠精神”的詮釋,全新第八代凱美瑞以更趨向極致的均衡產(chǎn)品力和匠心品質(zhì),為消費者帶來極具價值的中高級轎車購買選擇,完成50萬銷量指日可待。

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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