上周六，主題為“匠心傳承 煥然新升”的一汽解放2018款 J6L 4×2載貨車全國總投放儀式在山東濟南舉行。標志著一汽解放這款全新產品正式開啟上市進程。

一汽解放2018款 J6L 4×2載貨車

一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志、一汽解放汽車銷售有限公司副總經理聶強出席了此次活動，活動現場，聶強表示，一汽解放人傳承不息、堅持不懈、創新不止，以技術突破為先鋒、以產品品質為生命線、以感動服務為后盾，獲得了越來越多用戶的肯定和信賴。

聶強介紹，一汽解放J6重卡在2010年榮獲國家科學技術進步獎一等獎，成為唯一獲此殊榮的汽車產品。其中J6L平臺系列產品以卓越的產品性能、創新力獲得了用戶朋友的廣泛贊譽，屢創銷售佳績。他表示，此次上市的2018款J6L 4×2載貨車在原J6L產品的基礎上，傳承經典，煥然新“升”，實現6大革新、15項升級、30項改進。在提升產品品質的同時，升華駕乘感受，降低運營成本，充分滿足了用戶高效運營的新需求。

一汽解放汽車銷售有限公司副總經理聶強現場致辭

與此同時，一汽解放濟南商代處的工作人員從專業的角度，詳細講解了一汽解放2018款 J6L 4×2載貨車的產品特性。

外觀方面，解放2018款 J6L 4×2載貨車采用全新造型的寬體前保險杠，令駕駛室外觀更加硬朗、大氣、美觀。新增的魅惑紫色，令整車氣質高貴典雅。車身側面更增加車貼和功率標識，增強時尚感，增加車輛的辨識度。

動力方面，解放2018款J6L 4×2載貨車采用道依茨全新4缸/6缸系列發動機，動力更強，油耗更低，可靠性更高。搭載解放自主8檔變速器，最大扭矩900牛-米，桶式殼體及細高齒設計，常用檔位匹配1.4速比級差，結構更可靠，自重更輕，噪音更低，有效解決拖擋問題，換擋更平順，操縱舒適性更高。全新378/ 435后橋，在保證承載能力的前提下，通過輕量化、低摩擦等核心技術的應用，自重更輕、傳動效率更高，寬泛的速比范圍，可滿足各種工況需求。三大全新動力總成和核心技術的應用，匹配解放獨有的體系節油技術。自主氣驅尿素技術，取消尿素泵，結構簡單，故障點少，系統更可靠。

售后服務方面，超長保養周期，超高保用標準，解決用戶在車輛運營過程中的后顧之憂，發動機保用標準提高到36個月不限里程，為國內最高標準;發動機和變速箱5萬公里換油周期，為國內中型車中最長換油周期。

另據經濟日報-中國商用汽車網了解，針對不同地區客戶的不同所需，一汽解放還開發了超值版和質惠版兩個系列產品。開發了適合綠通(果蔬、水產、畜禽)、日用散雜、快遞、零擔快運等細分市場的產品，能夠滿足不同用戶的需求。

到場嘉賓為一汽解放2018款 J6L 4×2載貨車揭幕

在交車儀式環節，作為解放產品的忠實用戶以及2018款J6L 4×2載貨車山東區域首位用戶，山東汽車人物流有限公司總經理高學森登臺，他從一汽解放汽車有限公司首席顧問許憲志手中接過了鑰匙，隨后高學森又悉數了他與一汽解放結下的不解之緣，并對解放產品的節油性能贊嘆有加。他說：“解放產品的節油性能，直接關系到用戶的經濟收益，每百公里比同行能省2L油，對于常年跑運輸的我們來說，一年下來就能省下1萬元，就是在替我們掙錢。解放卡車，不愧為創富好伙伴”。

首批用戶交車

隨后經濟日報-中國商用汽車網記者在總投放現場采訪了多位解放卡車用戶，多位用戶均表示全新解放2018款J6L 4×2載貨車能夠在舒適性和燃油經濟性有顯著提高，而他們也準備在近期換車時，選擇一汽解放J6L載貨車，讓自己的貨運事業有更好的發展基礎。而現場部分從事蔬菜和禽蛋運輸的用戶則表示，他們對于車輛的選擇，更看重可靠性，而解放的產品就能提供這種可靠性來保障運輸中的安全。

隨著解放2018款J6L 4×2載貨車推廣活動的不斷展開，依托良好產品品質和解放銷售網絡深厚的資源，相信該款產品能夠迅速在目標市場和目標區域打開局面，成為一汽解放2018年市場競爭中的利器。好產品依靠好品質，更依靠堅定的忠實用戶。最后，解放2018款J6L 4×2載貨車在現場斬獲618輛的訂單，再一次證明了一汽解放出色的產品品質。

(新媒體責編：news1166)