中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)統籌抓好鐵路運輸生產工作，加大供給側結構性改革力度，在運力極為緊張的情況下，通過優化運力運能，強化調度組織，全力滿足企業運輸需求，助力快速復工達產。7月份以來，沈陽局集團公司日均運發貨物111.5萬噸，日均裝車達19218車，7月25日實現單日裝車21110車，創沈陽局集團公司單日裝車數新高。

為解決企業運輸難題，打通交通堵點暢通“微循環”，沈陽局集團公司主動與地方企業密切聯系，圍繞企業原材料輸入、產品輸出等物流需求，精準制訂“一企一策”貨運組織方案，提供全品類、全鏈條物流服務，充分適應市場化需求。

圍繞吉林長春地區建筑原料需求大幅增加的實際，沈陽局集團公司優化創新列車開行方案，調集210輛敞頂箱組成循環車組，采取重車直接編組開行直達專列的方式，實現了運輸效率最大化，將整列運行時間由原來的50余小時壓縮至9小時左右，為當地企業復工達產提供了堅實的運輸保障。

針對近期拍賣糧全面啟動，企業運糧需求旺盛的實際，沈陽局集團公司大力組織裝運發往成都、昆明、鄭州、南寧等方向入關糧食列車，減少了運輸作業環節。同時，加大沿途車站的協調組織，確保糧食優先掛運，有效壓縮運輸時間。

為解決鐵路運力緊張難題，沈陽局集團公司會同企業客戶召開現場分析會，立足現場解決實際困難，充分運用鐵路通用的20英尺集裝箱裝運糧食，組織開行興隆山至新港北等方向糧食列車，打通了以鲅魚圈北、金港、錦州港等關口，優化“鐵水聯運”模式。同時，有效緩解了港口繁忙時車流集中到達造成的貨物積壓問題，進一步提升了“鐵水聯運”效率。

為保證貨物能夠及時裝車，沈陽局集團公司貨運、調度、車務等部門密切配合，在車輛調配、對位時機、箱源組織、裝卸作業等各環節無縫銜接，運行途中加速放行，為專列開行開辟“綠色通道”，最大程度提高運輸效率，壓縮運到時限。同時，組織人員進駐裝車現場進行指導，及時解決裝車中出現的問題和困難，加大對裝車設備的檢修維護力度，避免設備問題延誤裝車，進而提高裝車效率。

(新媒體責編：zfy2019)