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    專業測評人點贊綠源液冷超續航系列綠源電動車S30

    近期,知名測評人宋濤在其測評欄目《頂配駕到》中,對綠源液冷超續航系列車型——S30進行了測評,測評中宋濤頻頻點贊S30車型,對S30車型所采用的液冷電機、省力中撐鎖、SOC智能續航系統等黑科技表示充分認可,下面我們就跟隨宋濤的腳步,一起來認識一下這輛科技感滿滿地車型。

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    S30車型是綠源液冷超續航系列旗下車型,是一款優秀的電動摩托車。設計方面,S30車型前臉大面積留白,車漆顏色飽滿細看有金屬光澤,獨特而有質感。車側有常被設計在跑車上的進氣格柵,底盤采用全包設計,防水防泥沙保護電池,細節上做得無可挑剔。

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    S30車型采用pad級尺寸寬屏儀表,電機溫度、剩余電量、速度、檔位、單次騎行里程等信息一目了然;雙光源的LED大燈,三豎杠日行燈極具辨識度,在雨霧天行駛更安全;31L大座桶的使用,使S30車型有了“移動倉庫”之稱,充電器、水杯、雨衣、全盔,全部放入仍有很大的剩余空間。

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    S30車型最吸引宋濤的地方,是液冷電機。測評中,宋濤直言:“我曾經測評過液冷手機、液冷電腦、液冷變速箱的汽車,可以說對液冷并不陌生,但液冷電動車,我還是第一次聽說。”液冷電機技術可以有效降低電機溫度30℃,解決電機因發熱導致的電力衰退、壽命衰退、以及電能轉換效率降低的問題,這也使得S30車型的性能明顯提高。

    在里程實測環節,宋濤所在的實測地氣溫只有不足3℃,實測時的騎行速度維持在35-40km/h的區間內,宋濤自身體重為85kg,這些不利條件組合在一起,會明顯縮短電動車的續航里程,然而在實際測試中,宋濤在騎行66.7公里后,電量依然剩余32%,可見官方宣稱的100公里續航是一個相對保守的數據。

    S30車型作為綠源液冷超續航系列的代表之作,核心部件保用6年,是市場上普通電動車質保時長的2-3倍,可見綠源電動車對自己的技術是十分自信的。正如宋濤在測評時所說的那句話:每個生活場景,都值得被奢侈一下。綠源就是那個能為您提供奢侈感的電動車品牌。

    (新媒體責編:syhz0808)

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