11月1日,中國國家鐵路集團有限公司正式啟動鐵路“雙11”電商黃金周快件運輸。11月1日至20日是電商網(wǎng)絡購物高峰期,為積極適應電商物流小批量、快送達、高附加值的市場需求,中國鐵路西安局集團有限公司充分利用高鐵成網(wǎng)運行、安全快捷等優(yōu)勢,精準投放多種運力資源,主動拓展特色服務項目,為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)高效的鐵路快運服務。
“雙11”是一場購物狂歡節(jié),在促進國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮重要作用。當從快遞員手中接到網(wǎng)購的“寶貝”,拆開包裝享受著購物的快感時,你是否想過,高鐵快運有幾種途徑?快件是怎樣進站的、又是如何體驗中國速度的?近日,我們來到西安局集團公司,對西安北站服務“雙11”電商黃金周情況進行調(diào)查。
3種運輸方式服務快件運輸
自11月1日鐵路“雙11”電商黃金周快件運輸啟動以來,西安北站與中鐵快運股份有限公司西安分公司提前聯(lián)系,對裝車流線、安檢消殺、過程卡控等環(huán)節(jié)逐項進行推演,制訂了詳盡的運輸方案和應急措施,全力服務“雙11”快件運輸。
11月5日1時30分,西安北站候車大廳格外安靜,只有保潔人員和夜間巡視的工作人員在大廳內(nèi)穿行。
1時50分,順豐速運公司的3輛箱式貨車停在了西安北站8號進站口外。“第一批快件到達,請開啟大門。”車站工作人員的對講機傳來的聯(lián)控聲拉開了本次“雙11”電商黃金周快件運輸?shù)男蚰弧?/p>
“高鐵快運,從運輸方式上來說,可以分為整列運輸、預留車廂和點對點專運3種。”進站口外,正在清點快件的中鐵快運公司西安北站業(yè)務員趙越介紹說,整列運輸就是高鐵快運專列;預留車廂是根據(jù)運輸需求,在部分高鐵列車上預留一節(jié)或幾節(jié)車廂裝運快件;點對點專運是利用高鐵列車上設置的快遞柜,對日常小件、少部分快件進行零散運輸。
據(jù)了解,當日凌晨,西安北站在2時30分至5時30分3個小時里,利用DJ5791次、DJ8861次等4趟高鐵確認車辦理快件運輸,分別發(fā)往蘭州、成都、銀川、鄭州方向。什么是高鐵確認車?西安北站客運車間副主任李磊介紹:“高鐵確認車也叫動檢列車,每天在第一趟正式載客的高鐵列車開行前,鐵路部門會在固定區(qū)間雙向?qū)﹂_一趟確認車,全方位檢測鐵路設備設施,保證后續(xù)開行的高鐵列車絕對安全。目前西安北站以整列運輸為主,使用的就是高鐵確認車,主要承辦京東、順豐、郵政等電商、物流企業(yè)的快遞運輸業(yè)務。”
3個百分之百保障快件運輸
立冬前的西安北站寒意陣陣。2時整,8號進站口準時開啟,中鐵快運公司的職工從箱式貨車上快速卸下使用專用箱、冷藏箱、集裝袋等容器集裝好的快件,逐一搬運到2臺安檢儀上,經(jīng)檢測后“檢票進站”。
“像這樣的快件,我們每天要運千余件,主要發(fā)往成都、銀川、蘭州等地。”中鐵快運公司西安北站業(yè)務員張遙介紹,為保證“雙11”電商黃金周期間快件安全有序運輸,他們細化工作方案,配足作業(yè)人員,還全程佩戴視頻記錄儀,做好監(jiān)督驗視,保證“收貨驗視、實名登記、過機安檢”3個百分之百要求落到實處。
安檢儀旁,西安北站客運車間安檢員張越正盯著安檢儀的電腦屏幕,仔細查看每一個快件包裹。“近期疫情形勢復雜,為保證快件安全,我們站指定專人負責、專人盯控,24小時有人在崗,對重點地區(qū)快件進行重點盯控,并對所有作業(yè)人員進行掃碼、測溫、登記。”西安北站客運車間副主任劉雪紅介紹道。
不遠處,各快遞公司的工作人員都在忙著和中鐵快運公司的職工辦理交接手續(xù)。“做好疫情防控,每個環(huán)節(jié)都不能放松。”順豐速運公司的運作員田凱說,他們的快件在出倉之前,每隔1小時就要進行1次全面消殺。
3時10分,來自順豐、京東、郵政等快遞公司的762件快件包裹整齊地堆碼在候車大廳指定區(qū)域。戴著護目鏡和口罩的工作人員,用噴壺對快件包裹全面進行消殺。“為服務好‘雙11’,我們專門設置了貨物臨時分揀、中轉(zhuǎn)作業(yè)場地和通道,為快件快速進出站提供便利。”張越介紹道。
3個存放位置助力快件運輸
4時30分,在西安北站的16站臺,冷風陣陣襲來,但現(xiàn)場的工作人員依舊忙個不停。中鐵快運公司的職工將一件件快件包裹碼放在平板推車上,經(jīng)二次轉(zhuǎn)運至16號檢票口,利用直梯一車一車地運到站臺指定的黃色標識存放區(qū)域。
忙碌的人群中,西安北站客運車間客運值班員趙鑫,打著手電跑前跑后地盯控高鐵確認車、推車、重點車等安全工作。據(jù)他介紹,車站每天安排專人盯控快件裝卸,要求開車前20分鐘停止轉(zhuǎn)運,嚴格做到“車動貨不動”,以保證人員和貨物安全。
不一會兒,DJ5801次高鐵確認車開過來穩(wěn)穩(wěn)停下。稍作休息的搬運人員迅速行動,手提快件包裹,動作麻利地進入車廂,再整齊地碼放在快運柜里、大件行李處以及二等座座椅間三個位置。“我們要求車廂裝載的快件總重量不得超過列車允許載重,不能堵塞通道,也不能偏載……”趙鑫介紹道。
20分鐘后,原本空蕩蕩的車廂碼滿了快件包裹。隨后,搬運人員離開車廂,中鐵快運公司的職工與趙鑫聯(lián)系對接,再次確認快件搬運到位、人員全部撤離等事項。
5時08分,開往銀川的DJ5801次列車發(fā)出;5時23分,開往成都的DJ8861次列車發(fā)出。隨著一趟趟列車緩緩駛離,寂靜的西安北站又慢慢熱鬧起來,伴隨著旭日東升開啟新的一天。與此同時,滿載著快件的高鐵確認車,正帶著廣大網(wǎng)民、電商和鐵路的期盼,奔馳在祖國廣袤的大地上。
(新媒體責編:)
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