9月25日，在江蘇省“第五屆交通信息化論壇(2021·南京)”上，騰訊與江蘇交通控股有限公司(簡稱“江蘇交控”)在2020年戰略協議框架的基礎上成立“收費站數字孿生聯合實驗室”。

 

江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰，江蘇交控總經理、黨委副書記顧德軍，江蘇交控黨委委員、副總經理陳金東，江蘇交控黨委委員、副總經理孫悉斌，騰訊公司副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平，騰訊智慧交通副總裁謝建家等出席簽約儀式。

 

江蘇交控數字交通聯合實驗室簽約儀式

此次雙方攜手成立收費站數字孿生實驗室，是騰訊與江蘇交控進一步聚焦高速公路業務應用的細分領域，打造創新型業務應用的重要舉措。雙方將基于全域融合感知技術、實時數字孿生技術，圍繞收費站場景，以靜態數據采集、融合、加工、建模為基礎，以開展業務數據疊加、數據可視化、決策模型仿真為方向，以數字化仿真、分析診斷、學習預測、決策自治等收費站運營管理可視化為目標，依托騰訊多年來在云計算、大數據、人工智能等領域積累的實踐經驗和江蘇交控在業務應用、行業創新上的積累，進一步整合各自的技術優勢、資源優勢，在江蘇共同創建面向高速公路行業的實時數字孿生業務系統，共同探索智慧高速業務創新應用。

 

江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰

據悉，在本次成立聯合實驗室之前，雙方已基于南京機場高速展開了實時數字孿生應用的業務探索和試點應用，依托于江蘇交控提供的高速基礎設施場地、路面感知硬件、業務應用創新思路，結合騰訊的多元融合算法、數字孿生技術，實現了約兩公里的路段雷視感知和數字孿生平臺的POC驗證，并已取得了初步應用成果。

 

南京機場高速數字孿生試點應用

收費站數字孿生應用的探索將作為本次聯合實驗室成立后的重要的業務落腳點和開端，雙方將基于收費站場景，圍繞南京祿口機場收費站擴增10個點位，覆蓋24個收費車道，實現實時數字孿生系統與收費業務系統的融合，進一步深化應用創新成果。

 

此外，雙方將以收費站數字孿生應用為基石，智慧交通領域的技術創新為中心，深度分析挖掘行業應用需求，開展相關跨學科技術研發和先導應用試驗。

 

數字孿生中的南京機場高速收費站

未來，雙方將以“收費站數字孿生聯合實驗室”為基礎，加大科研資金投入，爭取政府資源配套，加強高層次人才資源引入，努力打造省級交通科技創新實驗區，努力培養、儲備一批高水平技術創新人才，為加快江蘇交控數字化轉型、推進高質量發展提供重要的智力支撐。

 

騰訊公司副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平

騰訊公司副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平表示，騰訊希望繼續攜手江蘇交控，在實時數字孿生系統推廣、公有云應用、高精度地圖建設等方面有進一步的深化合作，全面輸出騰訊在互聯網領域多年實踐經驗、技術能力，作江蘇交控的“數字化助手”，助力江蘇省交通領域的數字化轉型。

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