入冬以來(lái)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“多卸快排保裝車(chē)”原則，加強(qiáng)與站段、企業(yè)間的溝通協(xié)調(diào)，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)提升卸車(chē)效率，為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)提供堅(jiān)實(shí)保障。11月14日，該局集團(tuán)公司完成卸車(chē)26576車(chē)，較當(dāng)月日均計(jì)劃多卸2576車(chē)，創(chuàng)日卸車(chē)歷史新高。

為加大卸車(chē)組織力度，太原局集團(tuán)公司每日分析研判卸車(chē)工作，第一時(shí)間研究部署應(yīng)對(duì)措施，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)卸車(chē)，協(xié)調(diào)解決卸車(chē)組織問(wèn)題，對(duì)卸車(chē)積壓企業(yè)實(shí)施以卸車(chē)定裝車(chē)措施;協(xié)調(diào)企業(yè)、港口增派人員機(jī)具力量，重點(diǎn)清理車(chē)底積冰，對(duì)卸空后的車(chē)底殘留積雪提前預(yù)報(bào)信息，組織到管內(nèi)裝車(chē)點(diǎn)集中清理，保證裝卸車(chē)通暢。

承擔(dān)太原局集團(tuán)公司80%以上卸車(chē)量的大秦車(chē)務(wù)段充分發(fā)揮位于大秦鐵路“東大門(mén)”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全面推進(jìn)“四港五站”聯(lián)動(dòng)一體化均衡卸車(chē)組織，與港口實(shí)行路港合署辦公，共同研究細(xì)化卸車(chē)方案。他們一方面打破煤種、垛位等限制，確保翻車(chē)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);另一方面提前做好駐港用煤企業(yè)的運(yùn)量對(duì)接，實(shí)行重點(diǎn)卸車(chē)站24小時(shí)值班盯控，確保卸車(chē)組織順利高效。

針對(duì)當(dāng)前氣溫驟降的實(shí)際，大秦車(chē)務(wù)段全面細(xì)化防凍措施，突出源頭控制，組織管內(nèi)所有到發(fā)煤炭、礦粉企業(yè)簽訂《冬季防凍車(chē)安全運(yùn)輸協(xié)議》，與防凍液生產(chǎn)廠家簽訂《防凍液質(zhì)量承諾書(shū)》，對(duì)站企防凍設(shè)備、勞力機(jī)具情況進(jìn)行實(shí)地核查，確保散堆貨物運(yùn)輸安全高效。

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