標準，是指為了在一定范圍內獲得最佳秩序，經協商一致制定并由公認機構批準，為各種活動或其結果提供規則、指南或特性，供共同使用和重復使用的一種工作體系。

中國中鐵電氣化局運管公司濟南維管處青島維管段(以下簡稱：青島維管段)作為山東省濟青高鐵、濰榮高鐵供電設備的維管單位，自2018年成立以來，逐步探索形成了一套符合高鐵維管特點的企業標準化管理體系和長效工作機制。

“上面千條線、下面一根針。”工區作為青島維管段的主要組成單元，是管理落地的主陣地。工區標準化建設程度直接決定著企業在市場中的競爭態勢，是企業核心競爭力的關鍵要素。在工區標準化建設上，青島維管段以“管理制度標準化、素質提升標準化、現場管理標準化、自控管理標準化”為標準，推動標準化建設機制更有效地落實到基層、執行到崗位、傳遞到員工。

管理制度標準化：“道有因有循，有革有化，因而循之。”任何事物在發展過程中，必然存在原因和循序、改革和變化，也必須要遵循一定的發展規律和標準，才能歷久彌堅，發展長遠。青島維管段以《工區標準化建設指南》為大綱，全面完善工區標準化建設體系文件和標準化建設管理指導書，確保工區各項工作都有標可對、有制可依、有章可循。

素質提升標準化：企業發展，人是根本。加強工區標準化建設是建設一流員工隊伍的重要載體，是提高企業核心競爭力的重要基礎。在員工素質提升方面，青島維管段確保每年實現“八個一”目標(既：制定一個培訓計劃，完成一輪脫產培訓，組織一場技術比武，開展一次知識競賽，選樹一批先進典型，挖掘一波后備人才，培養一批技術能手，總結一篇年度報告)。

成立三年以來，青島維管段維管市場持續拓展，企業形象不斷提升，高鐵維管品牌影響力不斷擴大，企業核心競爭力不斷增強，為吸引人才提供了充足條件。企業員工人數總體增長了53.6%，本科以上學歷人員占比由成立初期的19%提升到現在的26%，員工隊伍整體呈現素質化趨勢。

現場管理標準化：安全不安全，工區是關鍵。加強工區標準化建設是企業實現安全生產目標的重要前提。企業的安全生產要由工區來保證，經營目標要通過工區來實現。青島維管段以夯實安全管理基礎、提升技術保障能力、規范現場作業流程、強化設備質量管理、實施物資定置管理、推進機務達標建設六大方面為工區現場管理標準化建設主要任務，始終堅持“高標準、嚴管理、重效率、保落實”的高鐵維管工作作風，突出安全生產核心，大力宣貫“萬無一失”“高鐵安全無小事”的安全理念，持續加大資金投入，完善生產配套設施，提升現場管理能力。自成立起來，青島維管段未發生人生傷害事故，已連續三年實現了“安全年”。

自控管理標準化：標準制定后，關鍵看落實。青島維管段著力打造自控型班組，從安全管理、生產組織、運行檢修、現場作業、搶修管理、機械管理、物資管理、員工培訓、辦公后勤、文化建設十個板塊持續提高工區自控管理水平，充分挖掘工區的自主能動性，通過年度的結對比賽、標準化現場推進會、標準化工區驗收，月度的標準化檢查和日常的標準化指導，對工區標準化建設經驗進行定期總結交流，提高獎懲力度，讓自控管理從理念真正成為工區員工的行為習慣。

青島維管段將持續深化工區標準化建設探索，通過更加科學的標準化管理模式、更加健全的標準化管理機制、更加完善的標準化管理體系，不斷提升工區標準化建設整體水平，助推企業高質量發展。(通訊員：羅曉威)

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