汽車機油是一個老生常談的話題了，它作為發動機的血液，影響著整臺車的行駛品質以及使用壽命等。而關于機油標號問題，相信大部分車主都略知一二。例如：5W-40，5W代表機油的流動性，40表示機油粘度，其標號越高，就代表機油粘稠度越高。而現在市面上我們經常聽到很多“SP”級別的潤滑油，但是SP到底代表了什么含義呢?

API SP是美國石油協會在2020年5月1發布的新的汽油發動機機油標準。相比現行的API SN+，新的API SP標準在抗磨損性、抗低速早燃、抗氧化、抗積碳，以及其他與潤滑油系統有關的性能方面均進行了關鍵升級，確保在提升燃油效率的同時有效加強對發動機的全方位保護。

在性能保護方面，API SP的機油更能保護發動機少受磨損。抗低速早燃特性能減少爆震的發生，抗氧化性更好，帶來更長的換油周期，更好的清潔性能。同時，API SP標準還降低了機油蒸發損失使得活塞上頂、活塞環積碳更少。

一方面是因為近幾年渦輪增壓發動機的大規模普及，尤其是小排量渦輪增壓發動機成為趨勢。這樣的變化不僅是提高了動力和燃油經濟性，同時也帶來了低速早燃和高溫高壓的問題，也對機油的性能提出了更高的要求。

另一方面，以混合動力車在近幾年異軍突起，它們對機油的要求也更高。基于以上渦輪增壓發動機和混合動力車的雙重驅動下，能夠更好地模擬真實應用且滿足市場對潤滑油新要求的API SP標準應運而生。

近些年來，在眾多潤滑油品牌百花齊放，競相爭鳴的激烈競爭局勢下，能夠脫穎而出，靠的無疑是對油品質量的堅持和對自身品牌發展的嚴格管理。而韋爾斯潤滑油正是因其對品質的堅持，以及隨時代潮流不斷升級，才得以不斷擴展潤滑油市場占比，成為近年各汽修終端炙手可熱的潤滑油新選擇。

韋爾斯潤滑油深知，贏得消費者的廣泛認可，靠的是過硬的品質。很早之前便對對全線產品完成升級，并通過API SP認證，這次升級不僅彰顯了韋爾斯潤滑油為廣大車主提供更好產品的決心，也展現了韋爾斯順應市場變化和消費形式轉變的新思維。

升級后的韋爾斯潤滑油，不僅適用于最新的國六車型，在環保、動力和延長換油周期方面均有優異的表現。在原有性能的基礎上更上一個臺階，增強了機油的穩定性、潔凈力、抗磨力等，使發動機動力輸出持久穩定，表現強勁有力。

堅守產品品質的韋爾斯潤滑油，緊跟時代步伐，不斷完善硬件設施，提高油品品質，為未來的發展奠定堅實的基礎。我們相信，韋爾斯必將繼續一如既往的嚴把質量關，將優質的產品回饋給客戶與社會;提高綠色環保潤滑油產品的全球市場的供應能力。

(新媒體責編：pl0902)