2012年4月28日，蘇州軌道交通1號線開通運營，蘇州正式邁入了“軌道交通時代”。10年來，“軌道上的蘇州”建設不斷提速，已開通運營5條線路，總里程210公里。軌道交通成為蘇州高質量發展的推動者和人民美好生活的創造者。

功能不斷完善，漸成公共交通“主力軍”

發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是提升城市能級的重要抓手。截至目前，蘇州已開通的5條軌道交通線路，覆蓋蘇州約336平方公里區域、275.45萬人口，日均客流由10萬人次增長至120萬人次，單日最高達到191萬人次，軌道交通占公共交通出行比例突破50%，成為公共交通出行的“主力軍”。

作為城市公共交通網絡的骨干，蘇州軌道交通不斷加強與其他交通方式的銜接與融合，努力為市民提供方便快捷的出行體驗。在已實現300多條公交線路與地鐵接駁的基礎上，蘇州軌道交通還在開展地鐵與公交“兩網”融合專題研究，進一步推動網絡融合、設施融合、服務融合，構建以地鐵為中心的公共交通網絡，提升公共交通吸引力。實現與蘇州火車站的無縫換乘，超過40%得旅客選擇乘坐地鐵前往火車站;積極推動與火車站安檢互認、快速換乘，實現對蘇州站、高鐵北站所有車次服務的全覆蓋。

10年來，蘇州軌道交通也在不斷優化自身運輸組織，1、2、3、4、5號線共鋪畫運行圖325份;壓縮行車間隔，1號線高峰最小行車間隔達到2分20秒;延長運營時間，全天服務時長超過18小時，重大節假日還實行24小時通宵運營。

服務不斷提升，甘做便民服務“店小二”

多年來，蘇州軌道交通以人民群眾日益增長的美好生活需要為奮斗目標，不斷提升運營管理水平，完善公共服務功能。以票卡為例，2012年12月，蘇州軌道交通推出了20/50次計次月票，降低城市通勤人群的出行成本;2014年7月，推出了1/3日旅游票，為外地來蘇游客提供便捷的出行服務;2020年5月，以“蘇e行”App為平臺推出電子計次票、旅游票，實現線上買票支付及掃碼乘車功能。

蘇州軌道交通在民生服務方面的深耕遠不止如此。圍繞群眾關注度高的問題，蘇州軌道交通開展“我為群眾辦實事”活動，計劃年內實施“惠民‘十’事”項目。國內首推“無理由退票”，提供15天免費退票的服務，解決乘客的意外之憂。省內首推“強弱冷車廂”，讓不同體感的人群各取所需，在兩度溫差中“調”出最優服務。推進城市之間地鐵乘車碼的互聯互通合作，與上海、南京、福州、無錫等地實現“一碼通乘”，提高地鐵出行的友好度和體驗感。此外，便利店、圖書館、生鮮柜、母嬰室等便民設備設施的引入，讓地鐵從交通工具逐漸成為城市生活的一部分。廣大市民的認同和肯定，讓軌道交通乘客滿意度連續9年保持增長。

依托地鐵車站這一重要的城市公共空間，蘇州軌道交通利用自身優勢資源，著力打造具有江南特色的地鐵文化品牌體系。5號線沿線文化旅游資源較為豐富，蘇州軌道交通聯合相關板塊，圍繞“水韻姑蘇 最美窗口”主題，推出3個文化特色車站、1列文化專題專列、1200多塊藝術燈箱及“蘇工蘇作”旅游票等，將5號線打造成為國內首條全場景文化旅游特色線路。同時，立足“江南雅韻 精致服務”品牌建設，蘇州軌道交通定期開展“遇見”文化節、讀書日等系列文化活動，豐富軌道交通文化內涵，為市民提供高品質的出行服務。

安全不斷加碼，當好放心出行“守護者”

安全可靠是軌道交通運營的核心。蘇州軌道交通將安全生產工作納入企業發展規劃，努力健全線網運營安全管理體系。10年來，蘇州軌道交通累計開行列車390.19萬列次，運營里程11569.83萬列公里，運行圖兌現率及列車準點率分別達到99.99%和99.97%，保持較大及以上質量安全“零”事故的記錄。

跟蹤設備設施運行情況，蘇州軌道交通落實“全壽命周期管理”，搭建質量、環境、職業健康安全和資產管理體系的“四標合一”管理框架，深入實施設備、調度等質量管理活動。各專業日均檢修作業量超過4000項，日均處理故障170余件，使得全年線網設備A、B類故障平均值保持較高水平，連續三年呈下降趨勢，2021年成功申報蘇州市質量獎。

面對疫情大考，蘇州軌道交通精準統籌、科學應對，充分發揮“大數據+鐵腳板+網格化”機制優勢，實施領導干部包保制度，全力做好車站、列車等公共區域消殺，守好安檢及測溫驗碼“進站關”，常態化開展列車志愿巡視。同時，動態掌握員工出行及身體狀況，落實疫苗接種和核酸檢測，以最嚴措施、最大努力，保障乘客安全健康出行。

如今，蘇州軌道交通正在加快推進6、7、8號線及S1線的工程建設，推進下一輪線網規劃及建設規劃研究工作，努力構建功能更加完善、層次更加清晰、覆蓋更加廣泛的軌道交通網絡體系，助力城市發展，提升城市能級，為譜寫“強富美高”新蘇州現代化建設新篇章貢獻軌道力量

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