就像是我國(guó)每隔5年都會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)期的計(jì)劃一樣,時(shí)代前進(jìn)的方向也是有著刻度的,而我們國(guó)家的年輕人需要做的就是在每一個(gè)刻度內(nèi)做到更好的水平,使我國(guó)的綜合實(shí)力保持長(zhǎng)期處于世界前列。
數(shù)字藝術(shù)品行業(yè)當(dāng)然也不例外。
作為區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在藝術(shù)品領(lǐng)域的新興模式,數(shù)字藝術(shù)品行業(yè)對(duì)于未來(lái)各領(lǐng)域的文化軟實(shí)力影響也至關(guān)重要。如何保持我國(guó)在數(shù)字藝術(shù)品領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì),正是此刻數(shù)字藝術(shù)品領(lǐng)域的龍頭企業(yè)七級(jí)宇宙正在研究的課題。
行業(yè)領(lǐng)先的用戶存量
自從改革開放之后,我國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域的積極嘗試都使得一些新興領(lǐng)域的進(jìn)步可以用突飛猛進(jìn)來(lái)形容,甚至出現(xiàn)了越是新興前沿的領(lǐng)域,我國(guó)的話語(yǔ)權(quán)越大的良好局面。
數(shù)字藝術(shù)品平臺(tái)就是這樣的一個(gè)現(xiàn)狀,得益于我國(guó)各家公司在科技領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)上的多年積累。七級(jí)宇宙數(shù)字藝術(shù)品平臺(tái)可以說(shuō)是站在了一個(gè)豐厚的沃土之上成長(zhǎng)起來(lái)的前沿平臺(tái)。
這樣優(yōu)厚的生態(tài)讓七級(jí)宇宙自創(chuàng)立以來(lái)就獲得了市場(chǎng)與用戶的多方肯定,人們紛紛寄予七級(jí)宇宙能夠成為下一個(gè)元宇宙時(shí)代的數(shù)字藝術(shù)品標(biāo)志性平臺(tái)。毫無(wú)疑問(wèn),這是一個(gè)備受期盼的負(fù)擔(dān),想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)遠(yuǎn)大的愿景并不容易,七級(jí)宇宙身上背負(fù)的除了自身企業(yè)的成長(zhǎng)之外,更多的是中國(guó)在數(shù)字藝術(shù)品行業(yè)的未來(lái)前景。
就像是京東方、中芯國(guó)際等前沿探索公司對(duì)于我國(guó)在某些空白領(lǐng)域開創(chuàng)的積極意義一樣,七級(jí)宇宙平臺(tái)對(duì)于國(guó)內(nèi)的數(shù)字藝術(shù)品行業(yè)也是扮演了同樣的先行探索者身份。
數(shù)字藝術(shù)品的前途毫無(wú)爭(zhēng)議是光明的,但是在通往數(shù)字藝術(shù)品未來(lái)的道路上卻是毫無(wú)任何參照的黑暗洞穴,七級(jí)宇宙就像是山洞中提燈的探索者,只有通過(guò)自己的血肉之身來(lái)趟平這個(gè)山路,才能為未來(lái)光明坦蕩隧道旅程打下基礎(chǔ)。
行業(yè)探索的先驅(qū)者
作為當(dāng)今唯一一個(gè)在數(shù)字藝術(shù)品行業(yè)存在領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的品牌,七級(jí)宇宙無(wú)論是堅(jiān)持下去的決心還是持之以恒的毅力都是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司很難達(dá)到的,那么七級(jí)宇宙能否經(jīng)得住這樣深度的考驗(yàn)嗎?
這不僅僅是市場(chǎng)對(duì)于七級(jí)宇宙的質(zhì)疑,更多則是七級(jí)宇宙自己對(duì)自己時(shí)刻的自省。
科學(xué)探索之路從來(lái)都不是一帆風(fēng)順,曲折蜿蜒才是常態(tài)。而對(duì)于我國(guó)任何一個(gè)重大領(lǐng)域的突破往往都伴隨著先進(jìn)團(tuán)體的披荊斬棘。
七級(jí)宇宙在數(shù)字藝術(shù)品領(lǐng)域的探索,就是一個(gè)在未知答案中尋求已知安慰的過(guò)程。而每一位用戶或者是收藏家的肯定,都是對(duì)我國(guó)數(shù)字藝術(shù)品行業(yè)正確方向的一次積極探索。
七級(jí)宇宙正是憑借著無(wú)數(shù)這樣正面的認(rèn)可,才能在持之以恒的探索中不斷開發(fā)自己的潛能,為每一幅數(shù)字藝術(shù)品找到屬于自己的發(fā)光價(jià)值。
(新媒體責(zé)編:pl0902)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)