7月12日上午7點15分，吉康改擴建A2項目上垅支線上跨橋頂推施工順利完成。至此，中鐵十一局二公司承建的吉康改擴建A2項目四座鋼混組合梁全部頂推完成，這是該項目自6月23日開展“決戰11.30”施工大干以來實現的又一重要節點目標。

頂推施工完成后的上垅支線上跨橋

上垅支線上跨橋為主線上跨式分離立交，改擴建方案為拆除重建，新建橋梁為30+50+30米，橋長118.0米，橋寬12.0米，上部結構為鋼混組合梁，下部結構為實體墩、柱/肋臺、樁基礎。自6月23日開展“決戰11.30”大干競賽以來，在公司督導組的幫扶下，項目部全體員工以交通導改節點目標為主線，搶抓當前晴好的“黃金”施工季節，采取24小時施工和項目領導現場帶班制度，加強現場施工督導和質量安全管控。同時加強后勤保障服務工作，高溫天氣下安全部人員會帶著防暑藥品及綠豆湯到施工現場給每位工人發放，防止一線作業人員中暑，降低施工安全風險。通過采取一系列有效措施，為施工推進創造了有利條件。

夜間搶抓施工

上垅支線上跨橋頂推施工順利完成，不僅為該橋的后續施工贏得了寶貴的時間，也為吉康改擴建項目全線老橋統一拆除施工奠定了基礎。

吉安至南康高速公路改擴建工程是國家高速公路“縱5線”G45大慶至廣州高速的重要組成部分，位于大廣高速江西省境內中段，是江西省規劃“十縱十橫二十一聯”高速公路網的最重要的南北向通道，在國家和區域高速公路網中均居重要地位。項目建成后，對于緩解大廣高速公路江西中段交通壓力，提升東北、華北、華中與華南的交通大動脈通行能力，提高國家高速公路通行能力和服務水平，構建區域交通運輸大通道，加快現代綜合交通運輸體系建設，推動革命老區交通運輸高質量發展、促進贛南等原中央蘇區沿線區域經濟社會協調發展具有重要意義。

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