近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月份，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%，較上個(gè)月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)，這也是該指數(shù)時(shí)隔三個(gè)月再次重回50%以上。數(shù)據(jù)顯示出隨著經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定發(fā)力以及國(guó)內(nèi)大形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)供需兩端業(yè)務(wù)活動(dòng)趨于活躍。其中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)回升幅度明顯。預(yù)計(jì)后期隨著需求的釋放，生產(chǎn)加快，物流行業(yè)整體水平將恢復(fù)至較活躍水平。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)快速發(fā)展，加速物流全鏈路數(shù)字化升級(jí)！

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)物流的運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)下物流供應(yīng)鏈的飛速發(fā)展，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)加快應(yīng)用推廣下，建設(shè)高效化、智慧化的物流體系已經(jīng)成為當(dāng)今物流行業(yè)發(fā)展的基本要求，同時(shí)也是政府、物流企業(yè)與司機(jī)的共同需求，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展成了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必經(jīng)之路。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)，充分解決了全鏈條的信息化及合規(guī)化，對(duì)物流資源進(jìn)行整合和管理，實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)的降本增效，將多系統(tǒng)多應(yīng)用打通，實(shí)現(xiàn)信息互通共享，打造物流運(yùn)輸?shù)囊徽臼轿锪髂Ｊ剑�加速物流全鏈路�?shù)字化升級(jí)。

物流運(yùn)行效率顯著提升，但仍存在不少短板！

在數(shù)字化的帶動(dòng)下，物流技術(shù)得到了不斷提升，物流運(yùn)行效率也大大增強(qiáng)，但是由于傳統(tǒng)物流產(chǎn)生的問(wèn)題較多，需要經(jīng)過(guò)時(shí)間的“錘煉”之下才能慢慢改正，現(xiàn)在仍然存在很多短板問(wèn)題需要調(diào)整。比如：運(yùn)輸結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整，鐵路和水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)尚未充分發(fā)揮;各種運(yùn)輸方式之間融合銜接并不順暢，多式聯(lián)運(yùn)“中間一公里”和“最后一公里”效率不高、成本較大;國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，缺乏具有全球網(wǎng)絡(luò)布局和一體化運(yùn)作能力的領(lǐng)軍型企業(yè)，城鄉(xiāng)物流發(fā)展不平衡問(wèn)題還較為突出，農(nóng)村物流發(fā)展投入不足、發(fā)展滯后;智慧物流發(fā)展還處于初級(jí)階段，信息互聯(lián)互通水平較低，數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)、消費(fèi)者權(quán)益維護(hù)等亟待解決。這些問(wèn)題都需要在不斷地調(diào)整下，讓物流行業(yè)慢慢走向數(shù)智化的道路。

貨運(yùn)寶把握產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全方位提升！

我國(guó)物流行業(yè)正處于技術(shù)升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并且行業(yè)的變革與“新基建”關(guān)聯(lián)密切。隨著“新基建”提速，我國(guó)物流服務(wù)和物流裝備制造企業(yè)若能積極參與“新基建”實(shí)踐，利用好“新基建”帶來(lái)的技術(shù)紅利，被其賦能，將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入新一輪快速升級(jí)發(fā)展階段。

貨運(yùn)寶作為專業(yè)數(shù)字物流服務(wù)商，及時(shí)把握行業(yè)變革機(jī)遇，增強(qiáng)自身數(shù)字實(shí)力，根據(jù)物流企業(yè)的不同狀況，為物流企業(yè)提供數(shù)字化運(yùn)輸、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)、數(shù)字化服務(wù)于一體的全線式立體化的數(shù)智運(yùn)維方案，幫助物流企業(yè)搭建適合自身的智慧物流管理系統(tǒng)，提升內(nèi)部管理效率，提高業(yè)務(wù)服務(wù)能力，在物流企業(yè)已有的資源實(shí)力和數(shù)字貨運(yùn)深度運(yùn)營(yíng)的雙重加持下，快速擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模和服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)多元化盈利和全方位提升!

現(xiàn)代物流正處于飛速發(fā)展的好時(shí)期，物流企業(yè)想要趕上變革的“紅利”就要不斷提升自身的實(shí)力，打造個(gè)性化、定制化、一體化、高時(shí)效的第三方物流和綜合物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的不斷升華。

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