會議邀請到中石化化工物流有限公司總經理、中物聯危化品物流分會執行會長許高陽，中國石化化工銷售有限公司副總經理張國明，中集車輛集團高級副總裁、中集車輛強冠罐車業務集團CEO兼總裁王柱江，巴斯夫供應鏈與物流運營副總裁、揚子石化-巴斯夫物流總監楊昕，大連中化物流有限公司總經理周建康，中國石油運輸有限公司總調度長、物流分公司經理楊文，中遠海運物流供應鏈有限公司化工物流事業部副總經理李官送，中國重型汽車集團有限公司副總經理張偉，湖北優軟汽車科技有限公司總經理王剛，鎮海石化物流有限責任公司董事長、黨總支書記劉智勐，南京盛航海運股份有限公司董事長李桃元，北京福田戴姆勒汽車有限公司營銷公司副總經理兼新能源營銷公司副總經理張景堯，江陰恒陽物流集團董事長顧文龍，興通海運股份有限公司總經理陳其龍，廣東宏川智慧物流股份有限公司高級副總裁李小力，永泰運化工物流股份有限公司董事長陳永夫，中國物流集團、中鐵油料集團有限公司總經理侯治國等重要嘉賓及交通運輸部公路科學研究院副研究員任春曉，長安大學汽車學院教授、交通部危險貨物道路運輸專家沈小燕，中國船級社集裝箱檢驗中心常務副主任姜峰等行業專家。以及來自中石化煉銷公司、中石油、中化化工、中海油、科思創、阿克蘇諾貝爾、萬華化學、殼牌、賽科石油、巨化集團、魯西化工、盛虹石化、密爾克衛、北方儲運、中外運、齊魯石化物流等多領域的優秀企業代表。

會議共分為五大板塊，上午圍繞大會主題“非凡十年·化工物流：大潮奔涌，高質量發展向未來”展開分享;下午同步召開了“化工產業與運力融合協同分論壇”、“化工倉儲發展與運營管理分論壇”、“化工物流供應鏈創新發展分論壇”、“化工水運發展與運營管理分論壇”四個專題論壇。

蔡進 中國物流與采購聯合會 副會長

國際采購與供應管理聯盟全球副主席

蔡進在致辭中表示，當今我國步入到高質量發展階段，未來的十年甚至更長的時間，中國經濟將保持“穩中有增”基本的格局，潛在增長空間將進一步釋放，鄉村振興將為經濟增長提供新動力。價值創造作為中國經濟發展的一個必經之路，化工物流領域也應該把握住“穩中有增”的基本格局，走價值創造之路，主動去迎接、去擁抱綠色低碳可持續發展，形成企業的生態圈、社會的生態圈、自然的生態圈，構建化工產業生態優勢，將綠色低碳可持續的發展理念轉化為企業自身的核心競爭力。

許高陽 中石化化工物流有限公司 總經理

中物聯危化品物流分會 執行會長

許高陽首先對分會十年來取得非凡成績表示了祝賀。他講到，在行業發展的十年間，運載工具不斷升級換代，信息化水平顯著提高，智能化應用逐步落地，綠色化進程穩步推進，物流組織模式持續創新，貿易支撐日益強化。同時提出行業內一些系統性、根本性的問題尚未解決，需要化工品供應鏈上游與下游聯動，共同推動化工行業發展。他提到中國石化將物流置于更重要的地位，積極組織物流模式的創新，為物流服務商創造條件，同時進行合理的價值分享。

王柱江 中集車輛集團 高級副總裁

中集車輛強冠罐車業務集團 CEO兼總裁

王柱江從企業角度回顧了化工物流行業十年并對未來進行了展望。中集車輛強冠罐業務集團整合成立以來，作為全球罐車的領導者，始終堅持以創新為驅動，依托自身優勢，順應經濟發展的規律，整合優化資源，在罐車的研發、創新和多場景應用等方面，為客戶創造價值，為保障供應鏈安全高效運營助力。未來，將積極引進先進技術，堅持制造體系的申請，響應國家戰略，持續踐行綠色低碳可持續發展理念，加快探索化工物流裝備制造新模式、新格局，推動我國化工供應鏈高質量發展，為建設現代化產業體系做出貢獻。

楊昕 巴斯夫供應鏈與物流運營副總裁

揚子石化-巴斯夫物流總監

楊昕講到，十年來科學化、數字化、創新驅動化工供應鏈發展，物流裝備向著更舒適、更先進、更安全和更環保的方向邁進。目前，巴斯夫的一體化基地包含上下游裝置設備，上游副產品甚至尾氣都可成為下游原材料，有效減少中間品運輸量和物流車次。面對諸多挑戰，巴斯夫將以創新引領發展，構建一個可靠的、可持續的供應鏈，堅持可持續發展，引領綠色轉型，堅持以客戶、市場為導向的布局，充分利用好科技賦能、數字化賦能的工具，發展好數字人才，和上下游伙伴共同去創建一個可持續發展的更美好的未來。

楊文 中國石油運輸有限公司總調度長、

物流分公司經理

楊文首先介紹了中國石油油氣供應鏈的發展情況，提出了要有效利用數字技術，驅動業務模式重構、管理模式變革、商業模式創新與核心能力提升，來實現產業的轉型升級和價值增長。中國石油積極探索物流服務平臺的建立，目前，在全國設立了800多個網點，形成了一定的網絡基礎。正趕上國家開始構建現代雙流通體系，要求國企構建國際供應鏈，擁有了先發的機遇。在進一步強大的物流網絡體系中，附加了數字的理念，使運輸從傳統運輸向現代物流振興轉型，應運而生了中國石油物流服務平臺的建設。

李官送 中遠海運物流供應鏈有限公司

化工物流事業部副總經理

李官送首先回顧了中遠海運在分會的帶領下，在危化品倉儲行業的實踐過程。中遠海運過去十年在安全認知上形成共識，同時以最高標準和最嚴要求落實本質安全，踐行化工安全理念，創新服務模式，積極應用新技術，為客戶提供一體化增值物流服務，打造核心競爭力。對于未來，他表示中遠海運將不斷的推動應急管理和風險管控向事前轉移，化解重大風險，加快推進ESG理念落地，引領ESG建設指南和評價標準，推動數字化、專業化轉型，深化專業服務能力，提供差異化服務，為上下游客戶提供安全綠色服務。

李廣紅 南京盛航海運股份有限公司 總經理

李廣紅詳細介紹了化學品水運內外貿發展現狀。內貿運輸行業發展歷程經歷無序發展期、供需修復期、未來的蓬勃發展期三個階段。從發展趨勢來看，石化產業基地迎來投產期，大型船舶更具長期競爭優勢;伴隨石化產業“走出去”，航運國際化進程加快;供應鏈暢通是促進產供銷有機銜接和內外貿有效貫通的重要前提;清潔能源運輸，注入新鮮血液。外貿方面受俄烏戰爭地緣政治的影響，加劇了全球水運物流的物流配置的惡化，打破了原來配置的平衡，使得物流的效率在降低，但未來外貿市場的趨勢是向好的，在船價、物流成本不斷攀升的情形下，水運行業需要往綠色、智能方向去轉型。

劉國棟 中國重型汽車集團有限公司

戰略部客戶部部長

劉國棟表示危化行業十年來發展迅速，產品不斷疊加升級，法規不斷趨嚴，信息化手段不斷提高，運輸車輛向高端化、網聯化、智能化、共享化、輕量化、電動化發展。中國重汽在研發上大面積投入，緊跟行業步伐，不斷提升安全性能，關鍵總成與國際頂級品牌技術標準與歐洲同步。同時深度打造智能化設備和為客戶提供專屬一體化運營解決方案，覆蓋全危化行業的細分場景，滿足危化品行業整體的運輸需求，確保安全、高效、低成本的運營。

王剛 湖北優軟汽車科技有限公司 總經理

在中國空氣懸架正處在快速普及的階段，空氣懸架在商用車和乘用車上都進行了快速的發展。2016年優軟推出了掛車的活塞式空氣懸架系統，經過這幾年的迭代，到今年已經發展到第五代，讓行駛更安全，且在安全的基礎上實現操控性和舒適性，以裝備助力化工物流高效、安全發展。

劉智勐 鎮海石化物流有限責任公司董事長、黨總支書記

劉智勐講到隨著中國化工工業的幾十年發展，已經成為全球最大的化工物流規模性國家。在過去的十年化工物流行業已經有了巨大的進步，但仍然存在安全問題、物流效率低下、環境污染和信息化水平不高，解決這些問題需要政府、企業和社會的共同努力，加強安全管理，提升物流的網絡建設，推動信息化技術在化工物流領域的應用，實現中國化工物流的可持續發展。同時需要供應鏈上下游企業有主體責任意識，明責、履責和驗責，不斷協同、優化化工供應鏈，進而對化工物流效率的提升和成本的降低起到關鍵作用。

劉宇航 中國物流信息中心黨委書記、主任 中國物流與采購聯合會危化品物流分會 秘書長

劉宇航表示危化物流發展十年呈現三多一穩一快的整體發展狀態，呈現中前期行業穩定增長，后期市場呈現波動;行業政策不斷完善，監管力度加強;安全管理水平顯著提升;市場競爭格局較分散;第三方物流得到了較快的發展，新型物流產業模式已凸顯等特點。但行業發展目前發展仍存在規模效應、人才缺口、經營壓力、數字轉型慢、運輸方式銜接不暢等十大問題亟待解決，在這樣的背景下化工物流未來發展將面向整合、定位、 升級、 數智、 綠色五大趨勢發展。

何巖柯 中央電視臺新聞中心新聞播音主持人

在十周年特別環節，“筑夢·求索 聚勢前行”前瞻論壇中特別邀請到中央電視臺新聞中心新聞播音主持人何巖柯作為論壇特邀嘉賓主持活動。他講到回顧過去十年，在市場的浪潮里，化工物流人乘風破浪，一路砥礪前行，攜手創造了一個又一個的里程碑，一路開疆辟土高歌猛進，譜寫了壯麗的奮斗篇章。未來請行業同仁們繼續與中物聯危化品物流分會一起探索更新天地，收獲更遠未來。

在主題發言環節中，劉宇航秘書長首先隆重發布了《2023年度中國危化品物流行業發展報告》，并對報告進行了詳細、充分的解讀。他表示我國化工物流行業發展已處關鍵期，當前在業界對行業未來發展仍普遍缺乏信心的大背景下，危化品物流企業實現了“四個保持”：整體行業市場規模得以保持;多數危化品物流企業相對穩定的營收結構得以保持;頭部企業的規模化優勢得以保持;近半危化品物流企業對未來預期向好的信心得以保持。

中國石油和化學工業聯合會信息與市場部處長董蘋分享了《我國石化產業發展現狀和趨勢》，她表示行業集中度進一步提升向基地化發展，傳統產業向數字化、綠色低、向原料于產品的生物化轉型;煉油企業向原料輕質化和減油增化轉型等趨勢。貴州豐茂東投物流有限公司董事長謝明浩圍繞《無機化工物流供應鏈的成長分享》進行發言，表示豐茂從無機化工物流供應鏈、新能源及化工物流行業布局、產業鏈頭部客戶長期粘性三個方面重點打造成為數字化賦能的化工及新能源供應鏈服務商;科思創聚合物(中國)有限公司中國區物流部總監劉慶園分享了《創新助力敏捷韌性供應鏈》，提到韌性供應鏈五個要點：一、健全的應急響應方案;二、重點資源的階段性梳理;三、不斷堅持物流測試;四、實現數字化、自主化的轉型;五、可替代、低碳排的綠色物流解決方案。中集車輛強冠罐車業務集團液罐車事業部總經理湯正林圍繞《中集強罐 數智化助力化工產業發展》發言，就化工物流企業以及制造裝備業存在的問題以及化工裝備制造業未來的發展趨勢展開，多年來中集強罐通過不斷的探索深入用戶挖掘訴求，助力液體、危化品安全運營。榮慶物流供應鏈有限公司化工事業部總經理雷策雷總分享了《化工供應鏈ESG實踐，構筑化工產業新未來》，重點圍繞企業治理、數據、人權、反腐、碳排、職業健康、供應商管理、氣候變化等八大方面分享了榮慶目前ESG實現的路徑及進展情況。

11月23日下午專題論壇一圍繞“新形勢下化工道路運輸行業破局、突圍之路”主題開展，在主持人南京三圣物流有限公司總經理楊文生的帶領下，交通運輸部公路科學研究院副研究員任春曉通過對車輛本體部分變化的情況、罐體和罐車治理、車輛運用、標準體系及法規制度的發展與變化，跟大家分享了危貨道路運輸車輛技術及法規的十年發展回顧與趨勢;長安大學汽車學院教授、交通部危險貨物道路運輸專家沈小燕通過危險貨物運輸行業的一些政策變化及相應產生一些管理上的要求變化跟大家分享了危貨道路運輸企業安全管理的十年發展回顧與趨勢;萬華化學集團物流管理經理曲然個大家詳細介紹了萬華物流關于責任關懷體系的建設、責任關懷的實踐以及責任關懷實踐再提升;康邁(南京)機械有限公司工程總監袁華超通過危化品行業輪端技術、危化品行業輪端技術以及智能化輪端產品跟大家分享了面向危化品車輛安全性的輪端技術發展;天佑物流股份有限公司合伙人、標準與執行總監何鐳跟大家分享了基于行業背景下天佑依托數字化的安全管理迭代以及物流企業實施安全管理數字化轉型的體會;殼牌(上海)技術有限公司資深產品應用專家許俊跟大家分享了殼牌道路商用車產品技術及應用方案，全車潤滑保養解決方案，保障車隊安全運營，助力高效出勤;世航國際貨運代理股份有限公司副總經理李明從鋰電池運輸更新的規則、鋰電池特性、儲能的應用及風控和限制四個方面跟大家分享了鋰電池運輸規則的變化;南通化學危險品運輸有限公司副總經理劉超旭跟大家分享了數字化管理+互聯網+安全管理及雙控雙防風險管控和隱患治理。

專題論壇二圍繞““數智化+低碳”，洞見化工倉儲的高質量發展之路”主題展開，在主持人嘉里藍海(天津)物流有限公司董事、副總經理王逸華的帶領下，教授級高級工程師、注冊化工工程師徐斌華圍繞倉儲企業VOCs處理現狀、VOCs處理發展方向以及建議的設計方法三大版塊內容展開精彩分享;孚寶渤化(天津)倉儲有限公司總經理劉笑梅跟大家分享了孚寶關于綠色可持續發展理念，以及實際行動在節能管理中的運用效益;陶氏化學(中國)投資有限公司亞太區包裝技術經理陳泮峰通過對不同材質和不同類型的包裝產品的具體應用實例講解給大家分享了化工包裝的發展趨勢;武漢恒基達鑫國際化工倉儲有限公司運營部總監周祖文跟大家分享了智能倉儲在危化品倉儲物流行業的應用與發展前景以及恒基達鑫在危化品倉儲物流智能化技術應用的實踐與探索;dss+公司中國區副總經理徐興以實際案例跟大家分享了企業大修面臨的困難與挑戰、大修周期依據什么來確定、卓越大修“卓越”在哪里、企業如何實現卓越大修四大板塊內容。

頭腦風暴環節，以“立當下 謀長遠 洞見化工物流的高質量發展之路”為主題，邀請到江陰恒陽物流集團董事長顧文龍、大連中化物流有限公司副總經理張海峰、南京盛航海運股份有限公司董事長李桃元、興通海運股份有限公司總經理陳其龍、廣東宏川智慧物流股份有限公司高級副總裁李小力、珠海恒基達鑫國際化工倉儲股份有限公司董事鄒鄭平等六位嘉賓，圍繞新發展格局下航運、化工碼頭、罐區以及庫區倉儲企業市場戰略布局以及供應鏈變革和數字化趨勢下產業鏈生態智慧協同、打造核心競爭力，推動行業集約化發展方面內容展開精彩探討。

專題論壇三以“加快提升產業鏈、供應鏈安全與韌性水平”為主題，在主持人中國石化煉油銷售有限公司物流運營部經理鄧衛國主持下，阿克蘇諾貝爾集團北亞區EHS&S總監趙海升首先簡單介紹了阿克蘇諾貝爾集團，隨后圍繞"本質安全"的基本要素及其如何助力供應鏈安全的更好的落地及長遠發展展開演講。永泰運化工物流股份有限公司合同物流首席顧問王俊靜首先介紹了永泰運基本情況與發展過程中遇到的機遇與挑戰，隨后以智慧供應鏈平臺為基礎講解了永泰運未來的發展方向。上海北芳儲運集團有限公司市場部總經理鄭熊源就北芳集團基本概況、危化品物流供應鏈服務功能的完善、數字化賦能和安全管理和發展愿景展開分享，未來北芳集團將繼續致力于成為危險化學品精品物流服務領跑者，助力安全發展和經濟提升。永誠恒易網絡科技股份有限公司產品經理李斌以“數智供應鏈下的倉配一體化探索”為題，闡述了數字化浪潮下進行化工行業數字化轉型的必要性，隨后提出了化工產業倉配一體化解決方案。

專題論壇四以“把脈”化工水運建設，助力港航企業發展為主題召開，在浙江榮通物流有限公司總監施新華的主持下，各位嘉賓精彩發言。交通運輸部水運科學研究院船舶中心助理研究員劉文迪首先分析了國內沿海省際液貨船舶運輸市場，隨后詳細解讀了行業內政策，助力企業健康有序發展。中國船級社集裝箱檢驗中心常務副主任姜峰以危化品運輸現狀為基礎，介紹了危化品罐式運輸裝備檢驗要求，助力化工航運高質量發展。上海賽科石油化工有限責任公司物流HSSE經理曲煥濤講到完善的組織保障、透明穩定的標準和專業的技術能力、共同理念的合作伙伴、過程管控和跟蹤改進可以幫助企業實現高效的安全管理。中遠海運集裝箱運輸有限公司全球銷售部經理駱志寬首先介紹了全球航線網絡，并就航運低碳發展和數字化生態系統展開演講。深圳華南液化氣船務有限公司安全總監王揚蜀從SIRE和CDI檢查、TMSA審核、船舶管理智能化、數字化等方面介紹了液化氣航運管理實踐過程。上海君正船務有限公司中國區市場總監付熙林分析回顧了化工內外貿運輸市場情況，并提出守正創新、廣開航路、聚力共贏的國內液體化學品船東韌性發展之路。上海京瀚海運有限公司副總經理助理，行業分析師王海萍表示數智化是航運高質量發展的必然趨勢，科技將助力港口和船舶的經營管理，并向大家展示了京瀚科技是如何助力港航發展的。

本次大會上，在與會嘉賓的共同見證下分會牽頭行業重點協會及組織聯合簽署了《化工物流安全、綠色、高質量發展聯合倡議》。

在大會表彰環節中，頒發了2023中國化工物流行業行業年度人物及優秀企業表彰。共表彰優秀個人96人，優秀企業114家。

本次大會上還特別舉辦了“十周年·感恩之夜”特別活動，邀請從成立至今陪伴分會一路走來的三十余位元老嘉賓參與十周年慶祝活動。分會秘書處登臺帶來歌曲連唱，感謝所有會員單位十年相伴，向全國物流人致敬，向化工物流行業獻禮!

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。我們已經共同經歷十年風雨，未來請所有行業同仁與分會繼續攜手共進，在下一個十年，在未來的若干個十年不斷的迎接和創造化工物流領域的新輝煌。

本次年會還得到了中石油、巴斯夫、萬華化學、中遠海運化工物流、大連中化物流、科思創、阿克蘇、賽科、殼牌(中國)、湖北優軟汽車科技、康邁(南京)機械、上汽紅巖汽車、永誠恒易網絡科技股份、江西東港航運、東風商用車、興通海運股份、榮慶物流供應鏈、上海閔東國際供應鏈管理、嘉里化工物流、四川省巴蜀危險品運輸、陜西盛瀚運輸、天津市浩宇化工科技、江蘇安德福能源供應鏈科技、阿翰達危險品物流(上海)、福建永創物流、南京盛航海運股份、滁州業陽運輸的大力支持。特別鳴謝中國石油和化工聯合會、中國特種設備檢驗協會、中國船級社 交通運輸部公路科學研究院、全國危險貨物道路運輸服務聯盟、北京交通大學、長安大學的大力支持。

(新媒體責編：wa12)