“本地老司機繞懵圈，的哥要帶路才敢走。”

是什么樣的道路，讓重慶人民望而卻步?

針對這一“宇宙級難度”工程，

中國移動將5G+北斗融合創(chuàng)新，讓迷路成為過去式!

7.5公里，“最復(fù)雜”

重慶解放碑地下環(huán)道是世界首條超大城市核心商圈復(fù)雜地下環(huán)道，總長度約7.5公里，隧道群由“一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)、N連通”組成，串聯(lián)近30個地下車庫2.3萬個車位，并配套紅綠燈、載車電梯等交通設(shè)施。由于其地形復(fù)雜，容易迷路、錯過正確出口，大大降低了出行效率。

解放碑地下環(huán)道平面、立體圖

5G+北斗，“最大、最廣、最新”

為解決這一難題，中國移動依托自身建設(shè)的全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、制式最新的5G+北斗高精度定位系統(tǒng)，全面建成重慶解放碑地下環(huán)道5G+北斗精準導航工程，為廣大司乘人員提供和地面完全一致的精準定位導航服務(wù)，在為重慶地面交通按下加速鍵的同時，也推動5G和北斗跨領(lǐng)域互動發(fā)展。

中國移動全球首創(chuàng)室內(nèi)外無縫定位導航系統(tǒng)，普適性強，兼容億級存量智能手機、車載等導航設(shè)備，不需改造終端及安裝額外APP;支持高速移動，即使車速在100km/h也不會影響定位的精度，全面提供車道級、連續(xù)穩(wěn)定無感切換的絲滑導航體驗。

“定得住”

在地下環(huán)道中，傳統(tǒng)室內(nèi)定位系統(tǒng)存在無定位、容易飄移、定位延遲高等問題。中國移動室內(nèi)外無縫定位導航系統(tǒng)創(chuàng)新采用賦型天線設(shè)計，減少信號播發(fā)多徑效應(yīng)，提升北斗信號廣播質(zhì)量，在隧道內(nèi)全域覆蓋5G+北斗信號，填補了隧道內(nèi)無衛(wèi)星導航的技術(shù)空白。實現(xiàn)隧道內(nèi)秒級定位，車輛在地下環(huán)道的紅綠燈路口等復(fù)雜路況下導航能實時顯示車輛位置的停留和啟動過程。

“識得準”

傳統(tǒng)室內(nèi)定位系統(tǒng)受地下環(huán)境的影響，存在信號不穩(wěn)定、不連續(xù)、誤差大，無法實現(xiàn)精準定位和導航。中國移動室內(nèi)外無縫定位導航系統(tǒng)攻關(guān)室內(nèi)北斗時鐘同步技術(shù)，將時鐘同步精度達2納秒，提升時鐘同步的精度和穩(wěn)定性，間接提升室內(nèi)北斗定位精度。解決了隧道內(nèi)導航信號不連續(xù)、不穩(wěn)定的出行痛點，通過部署5G網(wǎng)絡(luò)和北斗GNSS設(shè)備，實現(xiàn)了車道級、連續(xù)穩(wěn)定無感切換的絲滑導航體驗，大大提升了地下環(huán)道的通行效率。隧道日車輛通行數(shù)量從原來的0.2萬輛提升到1.2萬輛，高效分流有效減輕了地面交通通行壓力，滿足公共導航服務(wù)全面供給。

系統(tǒng)部署前后對比，高效分流有效減輕地面交通壓力

“分得精”

面對地面和地下道路重疊時，傳統(tǒng)室內(nèi)定位系統(tǒng)的地圖識別效率低，需要連接藍牙輔助導航，但車輛速度過快時無法識別藍牙，不能實現(xiàn)導航的精準分層，導致進入隧道后仍按照地面道路規(guī)劃導航路線。中國移動室內(nèi)外無縫定位導航系統(tǒng)在國內(nèi)首次將時空分層定位技術(shù)與地圖算法打通，結(jié)合圖商大數(shù)據(jù)播發(fā)特定衛(wèi)星高程數(shù)據(jù)，設(shè)置對應(yīng)分層策略，可精準識別隧道內(nèi)外、地面上下，識別率達100%。有效解決了以往進入隧道依靠藍牙輔助導航的痛點，實現(xiàn)了精準分層立體通行。在地下環(huán)境中遇到緊急情況時，車主可隨時隨地把自己的位置發(fā)送給救援團隊，暢享安全地下環(huán)道精準定位服務(wù)。

設(shè)備安裝前后的隧道實時導航對比視頻

中國移動通過5G+北斗的探索與協(xié)作淬煉出數(shù)智交通的火花，一起為重慶“宇宙級難度”工程書寫出完美答卷。迷路成為了過去式，重慶人民可“暢行”解放碑地下環(huán)道，這不僅增加了重慶地下環(huán)道的使用率，提升地下環(huán)道的使用價值，緩解了重慶地面交通壓力，更滿足了人民美好出行需求。5G+北斗的聚力，必將加速公路、鐵路、水運等交通基礎(chǔ)設(shè)施的智慧化的建設(shè)與發(fā)展。中國移動5G+北斗高精度定位系統(tǒng)賦能智慧出行，落實國家北斗發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略，開啟“交通強國”新篇章。