12月28日，由羅戈網主辦的2023第六屆中國供應鏈與物流科技創新企業年會在上海舉辦，吸引了來自行業內100+知名企業和機構的參與。會議旨在共同探討物流科技最新應用、創新以及機遇，為行業的未來發展注入新的動力和智慧，由羅戈網CEO Tracy主持。

會議發布了兩份重要報告，《物流數字孿生白皮書(2024)》和《2024 LOG中國供應鏈&物流科技創新發展報告》，全面展示了新技術對產業的提升價值、物流科技的趨勢發展以及未來企業科技變遷的方向。

首先，羅戈研究院長潘永剛圍繞供應鏈物流科技發展展望的話題進行展開。他表示，最近幾年，我們經歷了近二十年來整個供應鏈全球發展史上發展變化最為激蕩的時段，全球供應鏈壓力指數從最高走到幾乎最低的狀態，現在正在緩步回升到基本正常的狀態。在這個過程中，我們感受到供應鏈需要敏捷、韌性，科技發展越來越快，在越來越多細分領域和場景中應用、萌芽，譬如在這兩年供應鏈物流技術框架迭代過程中，我們清晰地看到數字孿生、AIGC、大模型等創新應用，綠色物流科技正在加速創新。

在供應鏈物流體系的創新應用中，按技術成熟度曲線來看，有些技術處于展開期，有些處于導入期，自動駕駛便處于該階段，但這個階段正在加速。據千掛科技聯合創始人兼CEO丁飛指出，隨著勞動人口基數和年輕人從業意愿度下降這兩個雙重因素疊加的影響，2030年至少會有15.5%的司機短缺，即在中國773萬臺重卡的基礎之上，會有一百多萬輛車的貨沒有人拉，緊接著會產生一個超一萬億元物流運費的缺口。千掛科技的工作就是利用智能駕駛技術去彌補勞動力缺口，讓這一百多萬臺車的貨有人拉，同時，通過人機輪替駕駛模式、雙駕變單駕等，實現安全、省人、省力、節油。

當前，前沿科技已經不再停留在初創研發階段，許多科技已經進入到真正的商業化應用階段。例如，中國最大的物流科技企業已經成功應用了數字孿生技術。在會上，順豐科技大模型與數字孿生技術總監江生沛在發布《物流數字孿生白皮書(2024)》時對報告進行了詳細解讀。

在江生沛看來，物流數字孿生是在虛擬環境中建立一個與真實物理環境高度逼真的虛擬世界，是數據對象之間各種關聯的動態、實時和分時的表示，如果把它應用在物流領域中，它就是物流的數字孿生。數字孿生可以在物流的事前、事中、事后三個階段發揮作用，賦能物流的全過程。

在會上，江生沛介紹了兩個經典的實際應用案例，第一個是小件分揀計劃優化的數字孿生解決方案已在順豐的數十個中轉場廣泛應用，目前順豐已在一百多個場地部署了全新的分揀計劃，通過這一方案可以縮短實際分揀時長超10%，提升實際平均產能超8%;第二個是順豐物流網絡的優化，其中，數字孿生推薦策略采納率達90%以上，單個城市優化節省運輸線路超500+條/月，線路方案驗證效率提升了600倍。未來，順豐將繼續發展場內數字孿生和物流全流程數字孿生兩個方向。

在圓桌論壇環節，順豐科技AIoT領域副總裁宋翔，咪啰信息科技公司聯合創始人，上海海事大學教授丁一，壹沓科技合伙人、副總裁陸玥，運匠科技創始人兼CEO陳偉，羅戈研究院長潘永剛圍繞“人工智能與數字孿生在供應鏈物流應用現狀及未來空間”的主題展開了深度的探討，大家一致認為，科技改變物流，物流改變生活，要擁抱未來技術的變革，對物流智慧化的建設充滿信心。

在下午的會議環節，準時達首席技術官CTO呂臺欣從全球視角分享了AI在供應鏈領域的應用。他表示，當前大家都在談論的一個話題，便是“卷”，在這種大環境下，中國企業未來的很重要的一個方向便是全球市場，但全球布局需求下的供應鏈，面臨大跨度管理困難，產生了大量一體化管理的需求、柔性與敏捷需求、安全穩定等需求，技術變革迫在眉睫。對此，準時達圍繞著整個供應鏈的動態協同管理，通過AI數字供應鏈解決方案，幫助企業解決全球布局供應鏈時所遇到的困難和痛點。本次峰會上，準時達也首次發布了與浙江大學聯合研發的《AI賦能準時達庫存管理研究報告》。

浙江中力機械股份有限公司(EP EQUIPMENT)是一家靠產品驅動發展，創新引領變革，旨在打造工業物流4.0的全球化科技企業，專業從事電動倉儲叉車、智能搬運機器人的開發、制造及服務。

圍繞智能搬運布局的話題，中力內銷副總經理、大客戶總監王棟表示，中力正從三個層次，產品級、模式級、系統級進行智能搬運，其中產品級即通過自動搬運車實現點到點長距離搬運，解決用工難痛點;模式級是一個模式+一款機器人解決一個行業(場景)的一類問題，解決效率低的難點;系統級則是通過DAS數智大腦解決物料供應鏈的運行，破解周轉慢難題。目前，中力以“數智大腦DAS系統+五大模式+全系搬馬機器人”成功打造制造業智慧工廠、物流業高效搬運模式等多個行業樣板工程，讓智能搬運走入千企萬廠，助力中國效率再提升!

全球新能源商用車正從2.0時代進入3.0時代，在這個階段，涌現了一批造車新勢力。壁虎汽車商用車研發副總裁寧貴欣認為，模塊化、數字化、生態化是新能源商用車的三大趨勢。模塊化可以減少重復工作和組裝時間，輕松進行升級和更新，適應快速發展的技術和市場需求;數字化即通過各種傳感器、攝像頭、雷達等傳感器的分析數據，讓物流企業根據這些數據做出更科學、更好的判斷;生態化即圍繞全球商用車行業痛點，如何提供更高級和安全“軟件定義汽車”的解決方案和個性化定制生態。現階段，壁虎汽車聚焦于城配物流領域，基于模塊化、數字化、生態化的戰略平臺設計理念，提供正向開發的底盤與商用車產品。

接下來，羅戈執行院長余少雯對羅戈研究新發布的《2024 LOG中國供應鏈&物流科技創新發展報告》進行了詳實細致的講解。余少雯圍繞智能化、數字化、自動化三個關鍵詞，從全球的技術趨勢，包括中國供應鏈物流科技應用的迭代歷程進行了深度的展開。同時，她還向與會者介紹了2024中國供應鏈物流創新科技圖譜。

最后，會議公布了2023 LOG供應鏈物流科技企業的三個獎項，分別是“突破創新獎”、“最佳服務獎”和“最具影響力品牌”，以表彰在供應鏈與物流科技領域取得突出成就的企業。

(新媒體責編：wa12)