近日，折疊自行車行業龍頭DAHON大行發布了一項名為"快車道"的革新性技術，改良了各類自行車的車架剛性，提高騎行效率，速度明顯提高。

眾所周知，大行一直專注于折疊車技術的研發與創新，在一次折疊車剛性測試中，大行韓德瑋博士帶領科研團隊，偶然發現經過改良的折疊車，比一般公路車、登山車跑得更快。通過對四十多輛各品牌自行車進行綜合測試，很驚訝地發現普通自行車車架在設計上存在明顯缺陷，騎行功率泄掉不少而不自知。

大行韓德瑋博士

為了解決這些缺陷，大行提出了一系列的專利技術方案，總稱"快車道"技術，通過前所未有的車架的測試平臺和相應的FEA軟件，以及材料力學，大幅改良傳統自行車的車架和前叉、及其他部件剛性。讓無論是大輪，還是小輪自行車，速度都得以大幅提升;讓全品類自行車，無論是折疊車，還是公路車、山地車，重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。

快車道技術之一“DELTECH馬甲線”

值得一提的是，大行現已準備推出一系列基于快車道技術的全新鋁合金和碳纖維車架，其剛性比普通公路車和登山車車架高出10-20%。

韓博士講解馬甲線技術

在2024年3月6日— 9日臺北國際自行車展覽會，及5月6日—9日中國國際自行車展覽會(上海)，大行將進行公開與科學的六類別成車比賽，總獎金5000美元。屆時一定會得到科學可信的數據，印證"快車道"技術的爆發力，引起業界轟動。

2023中國國際自行車展覽會大行競速挑戰賽

針對"快車道"技術，其實驗與理論的分析與好處，韓博士已公開發表一篇學術論文

(新媒體責編：wa12)