——超200家汽車修理公司參加新能源修理行業(yè)合作會議

2023年新能源汽車銷售達970萬臺，根據(jù)2023年10月10日新華社報道公安部數(shù)據(jù)，目前新能源汽車保有量已經(jīng)達到1810萬輛，根據(jù)最新的中汽協(xié)以及高工產(chǎn)業(yè)研究院預測，2024年我國新能源汽車銷量達到1150萬輛(其中狹義乘用車占50%)，保有量年內(nèi)將接近3000萬輛，按照此增速預測2027年新能源銷量占比將突破61%，保有量達到6000萬輛，保有量占比有望達到15%以上。據(jù)不完整的統(tǒng)計新能源維修企業(yè)將達2萬家和維修人才缺口將達100萬。

從2016年開始由產(chǎn)業(yè)政策推動新能源的發(fā)展，到現(xiàn)在轉(zhuǎn)型為市場化競爭完善新能源產(chǎn)業(yè)布局，在此過程中出現(xiàn)一批新能源汽車上、中、下游企業(yè)的淘汰，以及世界局勢穩(wěn)定電池原材料成本高居不下，導致客戶不單單對新能源續(xù)航焦慮，對售后用車成本同樣擔心。

由于電池、電機、電控等新能源部件集成程度高、拆解維修難、高壓危險系數(shù)大等原因，目前各大主機廠、電池供應商等從維修安全、維修質(zhì)量等方面考慮，基本上不對授權(quán)以外的體系提供維修技術支持，導致維修行業(yè)內(nèi)其他維修企業(yè)不能為新能源客戶提供高效、快速、安全、便利的維修服務。

中國汽車流通協(xié)會、中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會、各省道路運輸協(xié)會以及中國各大型保險公司，同時關注到此問題，經(jīng)過各級協(xié)會多次商議，決定從維修人才方向入手，協(xié)助企業(yè)培養(yǎng)新能源維修專業(yè)人才，同時以大賽的形式選拔出新能源維修行業(yè)的大國工匠，建立新能源維修人才庫，以人才推動新能源維修行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

2024年全國汽車行業(yè)職業(yè)技能大賽主委會主導，四川省綠動工坊科技有限公司(下文簡稱：綠動工坊)協(xié)辦，在2024年1月21日在成都市南三環(huán)路綠動工坊召開了第一屆全國新能源汽車職業(yè)技能大賽啟動大會。這次大會得到了中國汽車流通協(xié)會、中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會、各省道路運輸協(xié)會以及、中國各大型保險公司支持和關注。出席大會領導有，中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會產(chǎn)教融合專委會主任苗志清，山東省汽車保修設備行業(yè)會長保念湖，全國汽車行業(yè)職業(yè)技能大賽專家組組長兼總裁判長李龍等中國汽車修理行業(yè)的領導者。

綠動工坊作為本次大會的協(xié)辦單位企業(yè)，同時安排200家全國維修企業(yè)投資人、總經(jīng)理觀摩本次大賽。綠動工坊總經(jīng)理朱劍坤，在汽車后市場深耕20年，深知新能源客戶用車擔憂，以及非廠家授權(quán)的維修企業(yè)無法涉足新能源維修事業(yè)的苦惱，無法為客戶提供高效、快速、安全、便利的維修服務。綠動工坊整合行業(yè)內(nèi)資源、開發(fā)維修技術及工具，為綠動工坊聯(lián)盟提供10大技術、運營等賦能。會后觀摩大賽企業(yè)根據(jù)自身經(jīng)營情況紛紛與綠動工坊洽談合作事宜，加入綠動工坊聯(lián)盟。

截止到目前綠動工坊聯(lián)盟全國開業(yè)100家、簽約200家、已覆蓋13省154市，直營旗艦店以擁有63000臺簽約客戶，月進場量5000臺以上的大型新能源維修單位。擁有近30家汽車主機廠授權(quán)，12家電池廠授權(quán)的新能源汽車綜合修理企業(yè)。綠動工坊將繼續(xù)深耕新能源維修行業(yè)技術、研發(fā)、人才培養(yǎng)等的配合各協(xié)會推動新能源售后的穩(wěn)定發(fā)展。

(新媒體責編：wa12)