近日，第三屆一汽-大眾 中華環境保護基金會"汽車環保創新引領計劃"在京圓滿收官，計劃自2022年8月29日正式啟動以來，經過項目征集、初審、實地考察、終審答辯四個階段，積極響應國家綠色發展的號召，旨在將科技創新理論更好地結合到企業實際應用，選拔資助汽車行業環保創新領先項目，響應"雙碳"目標，打通"產、學、研"多個環節，致力于推動汽車環保創新領域的科研課題快速孵化和高效轉化。

入圍團隊與專家組合影

深度考核創新引領行業發展

項目征集階段，共收到了來自哈爾濱工業大學、東南大學、吉林大學、中國汽車工程學會、中科院蘭州物理化學研究所等各高校、科研機構的31份項目申報書，這些項目涵蓋了綠色能源、節能汽車、動力電池與充電、氫燃料電池等多個汽車環保技術領域。此次征集到的各申報項目積極探索汽車行業的環保領先技術，在適應市場需求的情況下研究更優的解決方案，為汽車行業的可持續發展提供支持。

在2023年9月11日舉行的初審會中，經過來自汽車行業、研究機構和管理部門等相關領域專家嚴格地評審和篩選，最終確定了20家入圍項目名單。這些項目不僅具有創新性，并且具有實際應用價值，對于推動汽車行業的環保技術發展具有重要意義。

初審會專家評審現場

在項目實地考察階段中，項目組建了由政府部門、高校教授、行業專家組成的考察組，對各個團隊進行深入考察和評估，為團隊未來規劃提出寶貴建議，更好地推動汽車環保領域突破創新助力。

專家組考察團隊實驗室

綜合評審構建產學研融合平臺

2023年12月23日—24日，項目終審答辯會在北京順利召開，入圍的20家團隊趕赴現場向全國生態環保系統權威機構、高校科研院所等汽車行業專家組成的專家組進行項目匯報，專家組在聽取匯報后結合實地考察意見，從項目的創新性、科學性、引領性等多個維度進行了綜合評審，最終確定對北京理工大學、中國汽車工程研究院股份有限公司、東南大學、吉林大學等高校及科研機構申報的14個汽車環保創新科技項目進行資助。

入圍項目涵蓋節能汽車、氫燃料電池、電驅動系統、智能底盤、動力電池與充電、整車能量管理六大領域，這些項目的順利研發將在新能源汽車技術發展、節能減排、提升能源使用效率等方面作出積極貢獻。

北京理工大學的《未來排放標準對汽油車細顆粒物控制及碳排放影響研究》課題獲得100萬元資助金額，項目團隊負責人王欣表示，"我們的目標是在確保顆粒物排放合規的前提下，盡量避免犧牲車輛的油耗和動力學，同時利用我們開發的選型和優化方法幫助行業壓縮產品開發時間和成本。"同時王欣表示，"非常感謝中華環境保護基金會和一汽-大眾能夠給予我們這個機會，環保創新引領計劃具有很強的寬容度，為面向實際需求的探索性研究提供了理想的平臺，也為高校和企業間的深度融合架起了橋梁。"

申報團隊與項目專家組在實驗室進行交流

中國汽車工程研究院股份有限公司的《高動態響應燃料電池空氣供應系統智能控制方法研究》項目牽頭人鄒博文表示，"項目將面向超高速永磁同步電機控制，通過供氣系統動態建模研究，實現空氣供應系統高精度高動態響應控制，為后續控制器產品自主研發提供理論支撐。"

參觀項目團隊基礎情況

此外，其他受資助項目將對燃料電池智能控制、車輛主動減阻、鋰離子動力電池健康狀態評估及熱損傷防控等關鍵技術進行重點研究，為汽車環保領域的技術進步、推動汽車產業的綠色可持續發展做出積極貢獻。我們相信，隨著這些項目的不斷深入研究和推廣應用，不僅有助于減少汽車對環境的負面影響，還將為推動汽車產業高質量發展貢獻力量。

在當今綠色轉型的大背景下，汽車行業正面臨著前所未有的挑戰和機遇。一汽-大眾攜手中華環境保護基金會開展的"汽車環保創新引領計劃"，為解決汽車環保領域的"瓶頸"問題提供了新的契機。我們相信，項目的持續推進將為推進我國汽車環保科技水平的發展，建立環境友好、公眾健康的汽車社會做出努力，為實現雙碳目標作出貢獻。一汽-大眾作為汽車行業環保領軍企業，不僅積極推進智慧綠色升級還努力推動社會公益事業的發展，搭建技術研究、科技創新與企業實踐的平臺，共同助力汽車行業的綠色轉型，為可持續發展做出更大貢獻。

(新媒體責編：wa12)