“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”這是趙睿龍扎根北新路橋集團22年間始終記在心里的一句話，也是他從事工程建設管理二十二載，出實招、干實事、求實效，知信行合一的真實寫照。作為團隊管理的“領頭雁”、市場開發的排頭兵，他先后獲得上級黨委頒發的優秀共產黨員、十佳員工、優秀項目經理等多項榮譽稱號。

搶抓市場展現“新作為”

承攬是企業發展的“活水源頭”，是企業前行的穩固基石。2023年，趙睿龍堅持“市場為王、利潤是根”的理念，把市場承攬放在首要，結合實際進一步優化了企業市場布局，做到市場開拓“疆內、疆外齊抓共進”。兵團交建公司全年新簽合同額占承攬目標的361.95%，為企業發展奠定堅實基礎。 跑項目、談業主，是他的工作常態。2023年，公司在疆外不斷擴大重點區域“根據地”，成功承攬合同額10.29億元的蒼泰高速公路9標項目，該項目也是公司以自有資質承攬的最大單體項目。同時，經過他與團隊的不懈努力，以在建沈丘項目為基礎，陸續承攬西蔡河棚改項目和平頂山物流園項目，為公司拓展新業務板塊。

聚焦發展謀求“新突破”

行百里者半九十。多年的項目經營、管理經驗，讓趙睿龍深切認識到提升項目管控才能增強公司市場競爭力和品牌建設建設。

他堅持把提升項目品質作為展現企業的前沿陣地和窗口。2022年底，因疫情和辦理林草手續影響延遲一年多開工的圖昆二標葉爾羌河特大橋項目，趙睿龍與項目班子一起理思路、找辦法、抓重點，圍繞項目標準化實施辦法、責任成本管理、生產經營難題、急難險重任務，最終提前55天達到圖昆二標通車條件，生產進度、質量都受到了業主、監理的一致好評。

“將科技動能轉化為項目生產經營動能”，這也是趙睿龍常掛在嘴邊的一句話。大力發展新質生產力，該公司在2023年通過國家高新技術企業認定，獲得省(部)級工法5項，QC成果8項，“微創新”成果4項，獲得地下空間和隧道工程創新獎二等獎1項，取得實用新型專利1項，獲得中國公路協會四新技術1項，完成了云南楚大項目課題成果評價，經專家評審為國內領先水平。

管理創新培育“新動能”

從普通的技術員、預算員到項目經理再到公司管理者，多年的基層鍛煉，不僅為他積累了應對問題和困難的豐富經驗，也使他成長為一名優秀的經營管理者。在這期間，他緊跟市場發展趨勢，正確處理“發展規模與發展效益，發展速度與發展質量”的關系，通過強化項目內控和經營管理，提高企業精細化管理水平，達到提質增效的目標。

生產方面，他細化公司全年生產指標任務，緊盯項目工期履約紅線，經常深入項目現場，全面了解項目施工備料、資金計劃等實際情況，針對性地解決阻礙項目施工進程的問題，全力推進項目施工進度。質量方面，他始終把工程質量視為公司的大事來抓，時時講，處處講。在工地上他經常與項目管理人員溝通、交流，指導他們樹立正確的質量觀。他常說：“做項目要堅持質量先行、品質至上，質量為本，把品質提升貫穿始終”。在他的指導下，2023年福建順邵項目獲得公路交通優質工程獎，圖昆二標項目葉爾羌河特大橋在兵團交通局組織“兵團運輸高質量發展現場會”上，受到監理、代建、業主的一致好評。安全方面，他始終秉承“安全第一，預防為主”的方針，對公司安全工作常抓不懈。始終將安全放在各項工作的首位，強化“紅線”意識，大力開展全員安全生產教育，及時消除隱患，為公司的穩健發展保駕護航。全年，公司無質量安全責任事故發生。

鋪石建大道，揚帆向遠行。22年來，他兢兢業業、恪盡職守、忠誠履職、攻堅克難，以實際行動踐行著一名共產黨員、基層領導干部的責任、使命和擔當。(李儼)

(新媒體責編：wa12)