汽車保養(yǎng)的核心在于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)理,而發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的關(guān)鍵在于有效的潤滑。正確使用潤滑油可以節(jié)省燃油,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。反之,不恰當(dāng)?shù)臐櫥瑫?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。大家都知道機(jī)油需要定期更換,但多種機(jī)油能否混用呢?今天我們將深入探討這個(gè)問題。

我們先了解下機(jī)油的成分。機(jī)油不管是礦物油還是全合成油,主要成分都是基礎(chǔ)油加上添加劑,不同的是基礎(chǔ)油、添加劑的成分不同,性能的側(cè)重方向也略不同,此外,不同品牌使用的添加劑也不盡相同,所以建議不同的機(jī)油最好不要混著用!

同種機(jī)油新舊混加這種情況常見于車主看到機(jī)油少了一些,但是又不想全部更換,就加了一些同種機(jī)油進(jìn)去。這種情況的影響,就是會(huì)降低新機(jī)油的保護(hù)作用。原因是機(jī)油使用一段時(shí)間后,里面的抗氧化劑、添加劑等會(huì)慢慢失效,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中產(chǎn)生的金屬碎屑,空氣中的水分、雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)油,會(huì)造成機(jī)油的保護(hù)潤滑效果越來越差,如果在更換時(shí),沒有把舊機(jī)油清理干凈,直接和新機(jī)油混合后,會(huì)增快新機(jī)油氧化速度,減少新機(jī)油發(fā)揮的性能以及使用壽命。

混加同品牌不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油,最主要的問題在于機(jī)油粘度的差異。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的粘度有一定要求,不同車型需選用相應(yīng)粘度的機(jī)油。如40粘度、30粘度或20粘度的機(jī)油。若將不同粘度的機(jī)油混合,如5W30與5W40的機(jī)油混合,其性能將低于5W40。由此可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)不足,磨損加劇,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

在潤滑油的選擇與應(yīng)用方面,許多車主表現(xiàn)出較大的隨意性。然而,不同類型的潤滑油具有各自的物理性質(zhì)和化學(xué)特性,其化學(xué)成分、粘度、酸值以及各類添加劑(如抗磨劑、防腐劑、抗氧化劑、防銹劑等)的主要成分和指標(biāo)對(duì)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。顯然,不同品牌潤滑油的性能存在差異,這是因?yàn)楦髌放茷閷?shí)現(xiàn)特定性能側(cè)重而選用的基礎(chǔ)油不同。例如,某些潤滑油擅長冷啟動(dòng)保護(hù),某些擅長油泥清理,還有某些在高溫性能和保護(hù)方面表現(xiàn)優(yōu)異,這些即為人們常說的定位差異。

即便不同品牌潤滑油的種類和粘度級(jí)別相同,其基礎(chǔ)油或添加劑成分在一定程度上也會(huì)有所區(qū)別。若將它們混合使用,性能將發(fā)生改變,這不僅關(guān)乎設(shè)備使用壽命,甚至在潤滑不當(dāng)?shù)那闆r下,可能形成棉絮物和顆粒,導(dǎo)致油道堵塞,增加磨損程度。

當(dāng)然,如果在荒郊野外遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油緊急情況時(shí),不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油或菜油可臨時(shí)混加。隨后,將車輛駛至修理廠,將機(jī)油全部更換,清理油道、發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油濾芯,最后添加符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油即可。

韋爾斯?jié)櫥�油專注于全合成產(chǎn)品研發(fā)20年,榮獲APISP/GF-6A/GF-6B認(rèn)證、奔馳229.71認(rèn)證、大眾508/509認(rèn)證、沃爾沃認(rèn)證,符合ACEA標(biāo)準(zhǔn),適用于國六及以下車型。該產(chǎn)品由進(jìn)口聚a烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油制成,添加進(jìn)口Low SAPS型復(fù)合添加劑和油溶性有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑。新型低粘度、低灰分、低摩擦技術(shù)使其具備卓越的低溫啟動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)能減排。同時(shí),采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,更有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng),延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,為汽車行業(yè)樹立全新保護(hù)理念。

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