3月6日，G7易流與浙江高速物流有限公司(簡(jiǎn)稱：高速物流公司)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。依托高速物流公司建立的“倉(cāng)配一體+增值服務(wù)”的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系，以及G7易流貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)字化變革的運(yùn)營(yíng)能力，雙方基于降低社會(huì)物流成本的目標(biāo)，共同探索新一代物流平臺(tái)，通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，提升社會(huì)物流效率，從各自資源稟賦出發(fā)，共同打造數(shù)字運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能力。

G7易流高級(jí)副總裁陳立寧，高速物流公司副總經(jīng)理、黨委委員陳偉杰代表雙方簽約。G7易流總裁張景濤，高速物流公司黨委書記、董事長(zhǎng)李恒共同出席見證。

高速物流公司是浙江省交通投資集團(tuán)有限公司旗下全資子公司，是省交通投資集團(tuán)重點(diǎn)培育的現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)，囊括物流綜合服務(wù)和招采綜合服務(wù)兩大主業(yè)板塊。高速物流公司基本構(gòu)建“倉(cāng)配一體+增值服務(wù)”平臺(tái)投資加運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系，并逐步形成以省內(nèi)綜合交通網(wǎng)絡(luò)為主骨架、物流基礎(chǔ)設(shè)施合理布局、功能完備、信息共享的開放型現(xiàn)代物流平臺(tái)體系。

高速物流公司在鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)、加油站、ETC、高速網(wǎng)點(diǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流園等方面具備強(qiáng)力的資源網(wǎng)絡(luò)能力，為進(jìn)一步做強(qiáng)經(jīng)營(yíng)底盤，高速物流公司希望聚焦主業(yè)，立足物流，從資產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、高速服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等資源稟賦出發(fā)，整合優(yōu)勢(shì)資源，從0到1做專、做精物流運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，形成區(qū)域性一體化的物流循環(huán)大通道。

本次合作，G7易流和高速物流公司核心聚焦數(shù)據(jù)智能、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新模式出發(fā)：

在數(shù)據(jù)智能上，以技術(shù)與運(yùn)營(yíng)為主線，基于G7易流的大數(shù)據(jù)沉淀，融合集團(tuán)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)信息全量整合。

在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)上，生態(tài)鏈接再進(jìn)階，雙方將把資源技術(shù)轉(zhuǎn)化為核心能力，共同打造車后市場(chǎng)的生態(tài)合作圈。

在創(chuàng)新模式上，基于G7易流在物流數(shù)字化領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品和豐富經(jīng)驗(yàn)，雙方共同在創(chuàng)新物流交易模式和物流數(shù)字化變革進(jìn)行深度合作。同時(shí)，雙方整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，探索物流場(chǎng)景的綠色發(fā)展道路，合力打造零碳專線，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期價(jià)值。

此次G7易流與高速物流公司的簽約，是雙方整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)物流數(shù)字化變革的核心動(dòng)作。這也代表G7易流與浙江省交通投資集團(tuán)的合作領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。早在2021年，G7易流先后與浙江交通資源投資集團(tuán)有限公司、浙商中拓集團(tuán)股份有限公司和集團(tuán)其他子公司進(jìn)行了智慧物流平臺(tái)和工程配送可信數(shù)字化系統(tǒng)的合作。

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