—— 阿拉山口站通訊員馬雪濤

5月20日，一列滿載著“中國好貨”的中歐班列從華東國際聯運港海關監管作業場所啟程，標志著中歐班列在推動“中國好貨”高效出海方面邁出了堅實的步伐。這一重要舉措不僅是中國鐵路發展史上的里程碑事件，更是中國與歐洲深化合作、共同推動“一帶一路”建設的生動實踐。

阿拉山口站融媒體拍攝

華東國際聯運港位于中國東部沿海地區，是中國重要的制造業基地和出口貿易中心。此次中歐班列的開通，正是為了解決“中國好貨”出海的物流瓶頸，通過鐵路運輸的優勢，將華東地區的優質產品快速、安全地運送到歐洲市場，及時滿足龐大的國際市場需求。

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據了解，中國鐵路部門在開通此班列前進行了深入的市場調研和線路規劃，根據運輸需求，精準制定個性化、多樣化運輸方案。同時，加強與沿線各國的協調配合，優化運輸組織，確保貨物能夠快速、順暢地到達目的地。此外，鐵路部門還積極推廣“一票到底”的全程物流服務模式，為客戶提供從門到門的便捷服務，進一步提升了運輸效率。

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中歐班列的開通，不僅將加快構建聯動中國、溝通歐洲的立體式物流格局，而且將進一步擴大以歐洲為關鍵節點的國際貿易新通道“朋友圈”。這將有助于促進中國與歐洲的經貿往來，推動雙方產業互補、互利共贏。同時，也將為中國乃至整個“一帶一路”沿線國家的經濟發展注入新的動力，推動地方經濟實現高質量發展。

值得一提的是，中歐班列的開通，還將帶動沿線地區的就業和創業機會。隨著物流業的繁榮發展，將為當地居民提供更多的就業崗位和創業機會，進一步促進社會穩定和經濟繁榮。同時，也將吸引更多的投資者關注中國及“一帶一路”沿線國家的發展潛力，推動資本、技術等要素向這些地區流動，為經濟發展注入更多的活力。

中歐班列的開通，正是中國鐵路部門積極響應國家“一帶一路”倡議，發揮自身優勢服務地方經濟發展的具體體現，也是中國與歐洲深化合作、共同推動“一帶一路”建設的重要舉措，不僅能促進雙方經濟發展和文化交流，更將為中國的“一帶一路”建設注入新的活力。相信中歐班列將成為地方之間合作的新典范，為中國的“一帶一路”建設書寫更加輝煌的篇章，同時，隨著更多類似班列的開通運營，中國的“一帶一路”建設將迎來更加美好的明天。

(新媒體責編：wa123)