互聯網大數據時代,帶給各行各業各種轉型,也應市場需求,催生出一批新型經濟體系。這其中,共享經濟被譽為最有看點版塊。共享經濟基于網絡盛行背景下的有效資源整合,它通過匯集各類數據,實現資源最大化利用、共享理念生成的終極目標。繼共享單車、共享雨傘、共享充電器等諸多領域成功后,共享汽車再度以高姿態走入大眾生活中。
2013年,浙江左中右電動汽車服務有限公司重磅打造了“微公交出行”項目,致力于通過一套完善的全新的城市公共交通運營模式,解決目前城市交通面臨的各種難題。“微公交出行”系統,全部采用零排放的純電動汽車,從根源解決排放,強化出行工具的“綠色、環保”性。通過在城市大范圍投放,設立與之對應的充電、維護、租賃點,滿足各區域居民朋友的用車需求。它集“便捷、靈活、簡單”等多重特點,集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統公交模式之優點,先進的模式既解決了電動汽車的推廣共性難題,同時降低居民出行成本,從根源緩解了城市環境污染與交通擁堵壓力。
諸多體驗過“微公交出行”的用戶,對這種便捷的出行方式贊許有加。它的車輛設計靈巧、操作便捷、安全系數高。整體租賃流程簡單,只需要在注冊成功后,用戶便可以享受隨時隨地移動端用車服務。通過落實利好,有效降低居民購車計劃,選擇更便捷的環保公共出行方式。為給用戶帶來更好的用車體驗,“微公交出行”加大了后續的服務完善,根據實際運營過程中出現的各類問題,及時進行改善、調整,確保做到“車輛定期檢修、清潔,系統隨時完善、安全,服務全面、專業”,讓“共享汽車”之路走的更穩健、更長遠。
體驗者張先生這樣說:“左中右的共享汽車很棒,它使用便捷,取車點多、充電點多、租賃很簡單。相比較自己買車成本高、停車難、維護、限號等各類問題,我覺得共享汽車更實惠、方便。最重要的是,它是電車,零排放,綠色出行人人有責,非常值得推薦!”
國內權威經濟分析專家張教授表示:“當前,我國共享經濟發展,呈現出一系列新的特征與趨勢,展示了巨大的靈活性與發展潛力。“微公交出行”的出現,完美實現了動態交通和靜態交通的協和,是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的新型公共交通模式。它的廣泛應用,將帶給城市環境與擁堵交通有效的改善,并能將環保理念進一步深化于大眾意識中。”
“共享經濟推崇的是將資源合理化利用,強調全民共同分享觀念。時下共享經濟在我國保持迅猛勢頭,并呈現出從存量共享向增量共享的轉變。在這個過程中,相關服務企業需要迎合市場需求,進行及時的完善。如同左中右電動汽車服務有限公司一樣,一批優秀的企業,已經肩負起社會責任,在政策支持的大好形勢下,如雨后春筍般茁壯成長,對國情、民生、社會貢獻力量!”
(新媒體責編:shang080503)
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