記者從云南省臨滄市鐵建辦獲悉，臨滄市規劃建設“飛燕形”鐵路網，口岸鐵路為燕首，昆明(玉溪)至臨滄至清水河鐵路為燕之軀，大理至臨滄鐵路和臨滄至普洱鐵路為燕之雙翼。

位于中緬邊境的臨滄市邊境線長290.8公里，境內有3個國家級開放口岸、19條邊貿通道，一直是“南方絲綢之路”、“西南絲茶古道”上的重要節點，云南五大出境通道之一。

臨滄市提出目標，到2020年，建成大理至臨滄鐵路、臨滄至清水河鐵路，全線打通昆明-臨滄-清水河鐵路大通道，新開工建設臨滄至普洱鐵路。

目前，在建項目大理至臨滄鐵路各項工作穩步推進，全線征地拆遷全部完成，臨滄境內已有三座隧道順利貫通。大臨鐵路全長202公里(臨滄境內里程96公里)，設計標準為國鐵I級單線，設計時速160公里/小時。

臨滄至清水河鐵路已完成項目可行性研究報告編制并通過咨詢審查，積極爭取2018年開工建設。該項目線路全長166.5公里，設計標準為國鐵I級單線，設計時速160公里/小時。

原標題：臨滄市規劃“飛燕形”鐵路網 鐵路直通中緬邊境清水河口岸

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