作為一名老“鐵路人”，上海鐵路局合肥站黨委書記、十九大代表李昌勤代表見證了我國鐵路發(fā)展的巨大變化。就安徽來說，一個以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)正在加快形成。(央廣網(wǎng)北京10月18日消息)

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視和關(guān)懷鐵路發(fā)展，習(xí)近平總書記多次考察鐵路工作并作出重要指示批示，為中國鐵路指明了前進方向，提供了巨大動力。而在筆者看來，不僅是安徽，全中國鐵路都經(jīng)歷了砥礪奮進的5年，這五年猶如堅實的一步，從“鐵道部”走向了“鐵路總公司，”從“四縱四橫”邁向了“八縱八橫”，從“和諧號”跑向了“復(fù)興號”。

萬里鐵道線上的5年，雖然只是中國鐵路發(fā)展歷程的一段縮影，卻是不可或缺的歷史記憶，更是舉足輕重的歷史擔(dān)當(dāng)。在黨中央的深切關(guān)懷和堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全路認真貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和對鐵路工作的重要指示批示精神，全面落實黨中央國務(wù)院對鐵路工作的決策，鐵路發(fā)展轉(zhuǎn)型取得了舉世矚目的成就，為服務(wù)我國經(jīng)濟社會發(fā)展，人民生活幸福便捷和“一帶一路”建設(shè)等作出了重要貢獻。

根據(jù)中國鐵路總公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，5年來，中國鐵路新增營業(yè)里程2.63萬公里，新開通高鐵1.36萬公里，其中中西部地區(qū)新增鐵路營業(yè)里程1.99萬公里，路網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，里程不斷延伸，布局不斷完善，圓滿完成了鐵路建設(shè)任務(wù)。就在十九大召開之前的國慶前夕，蘭渝鐵路全線通車，千年蜀道變通途。隨著《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的穩(wěn)步實施，在全面建成小康社會的決勝階段，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將更加優(yōu)化，骨干作用將更加顯著，保障功能將更加突出。

當(dāng)前，全國鐵路半數(shù)以上的旅客出行都是乘坐“和諧號”的，每天有400多萬名旅客享受著高鐵旅行的便利和快捷。2016年，全國高鐵累計運送旅客14.43億人次，超過本國人口總和。2017年6月26日“復(fù)興號”橫空出世，在京滬高鐵正式雙向首發(fā)，并于9月21日起實現(xiàn)350公里時速運營。中國高鐵已經(jīng)成為名副其實的國家名片，顯著增強了廣大人民群眾的獲得感、幸福感和自豪感。

中國鐵路，在荏苒的歲月中不斷發(fā)展，在改革的浪潮中砥礪奮進。十九大的勝利召開，中國迎來了新時代，擁有了新速度的中國鐵路踏上了新征程。相信通過鐵路人的不懈努力，不斷秉持“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的新時期鐵路精神，中國鐵路一定會再一次實現(xiàn)騰飛!

(新媒體責(zé)編：wb001)