10月17日，北京展覽館受到了來自國內外的頻頻青睞，其中帶有純正“中國范”的“復興號”無疑不是當之無愧的明星之一。

從“和諧號”到“復興號”，標示著我國動車組的層層蛻變，不但見證了我國在經濟建設領域取得了非凡成績，還充分鐵定了我國在高科技領域力爭一流的自主創新。6月26日，京滬高鐵正式雙向首發;8月21日起，22.5對動車組將開行在京津冀地區;9月21日鐵路實行新調圖，京滬高鐵率先實現350公里時速。這個主角就是我們的復興號??“藍海豚”和“金鳳凰”。復興號的“洪荒之力”來自“山西制造”，其“最強大腦”來自“中車四方”，別致的“容顏”象征著中國文化，復興號“老鐵”了現今時代“無Wifi不完美”的遺憾，還有那“鶴立雞群”般的平穩效果也是“厲害了我的哥”。復興號打響了國產品牌，正逐步將那些質疑“中國制造”的噪音一一“屏蔽”。在肩負“民族復興”、全民共筑“中國夢”的重任下，“復興號”的到來在“復興路”上添上了濃厚又自豪的一筆。也正是在“民族復興”的歷史契機下，“復興號”不辱使命，攻堅克難，歷經五載終于身披“中國標準”昂首亮相于世界舞臺。不僅出落得“婷婷玉立”，還“強健有力”。在外觀上有著英氣逼人“飛龍”般的傲氣和爆表的顏值，相比既有動車組更為“魁梧”。在速度上不但跑出了更快的速度，而且更平穩低噪音，儼然成了動車界里的劉翔。

毋庸置疑，“復興號”的驚艷效果使其“圈粉”無數，自然成了世界鐵路中的“大V”。與此同時，隨著“復興號”的大顯身手，正逐步參加世界“選美”，真可謂羨煞旁人。此刻，“復興號”懷著“中國夢”展示新高度，揣著“中國夢”跑出新速度，正上演著一場“復興路”上漂亮的“大跨欄”。(

(新媒體責編：wb001)