合肥-宣城—金華-溫州快速鐵路大通道，未來合肥人經蕪湖到宣城、績溪、金華、溫州乃至江西都更為方便。15日， 記者從省發改委獲悉，宣城至績溪鐵路可研報告審查會已經召開，下一步將加強與中國鐵路總公司、設計單位等有關方面銜接，促進合肥經宣城、績溪至金華、溫州高鐵通道早日建設形成。

合肥經宣城到溫州一路通高鐵

近日，中國鐵路總公司召開了宣城至績溪鐵路可研報告審查會，建設單位正在修改完善可研報告，加快推進項目前期工作，力爭在2018年下半年開工建設。未來，商合杭高鐵、杭黃高鐵可與宣城—績溪、建德—金華、金華—溫州鐵路共同構成合肥-宣城-金華-溫州快速鐵路大通道。

宣績高鐵全長111公里，初步計劃2023年能夠建成。宣績鐵路網通道聯絡線功能明顯，對構建蘇皖贛快速鐵路通道，促進區域協調、綠色發展，加快皖南國際文化旅游示范區建設有著重要意義。

從鐵路網布局上看，目前合肥至蕪湖、宣城的商合杭高鐵已經在建;宣城至績溪的高鐵正在進行前期規劃;績溪至浙江建德杭黃高鐵已經在建;浙江建德至金華高鐵控制性工程外源特大橋已經動工;金華至溫州高鐵已建成通車。總體上合肥至溫州的高鐵通道中，除了宣績高鐵處于前期規劃外，其他高鐵線路基本已經開工建設或即將建設。

等宣城至績溪高鐵動工建成后，從合肥、蕪湖，經宣城、績溪、浙江建德、金華，抵達溫州的高鐵通道將形成。這意味著，宣城到績溪段高鐵，作為皖贛鐵路的一部分，未來合肥人經蕪湖到宣城、績溪、金華、溫州乃至江西都更為方便。

蕪黃高速、合銅黃高速將互通

除了鐵路外，安徽另一項重要的交通項目——蕪湖至黃山高速公路工程順利完成了路基項目招標。該項目是四縱八橫高速公路網中“縱二”的重要組成部分，建成后將形成皖江和皖南地區的又一通道，并實現與沿江高速、合銅黃高速以及長三角地區高速之間的互聯互通。

蕪湖至黃山高速公路是我省“四縱八橫”高速公路網中“縱二”的重要組成部分，北接蕪湖長江公路二橋，經蕪湖市繁昌縣、南陵縣，宣城市涇縣、旌德縣，終點位于黃山市黃山區譚家橋鎮，總里程約116.122公里。本次招標的路基工程共分為13個標段，總概算約90億元，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，全封閉、全立交。

蕪黃高速建成通車后，將消除徐福高速“斷頭”現狀，實現全線貫通，并能充分發揮蕪湖長江公路二橋過江大通道作用，實現與沿江高速、銅南宣高速和合銅黃高速之間以及長三角地區高速互聯互通。對于實現省政府提出的“縣縣通高速”的目標，完善區域高速公路網絡，充分發揮過江通道及高速公路網規模效益意義重大。

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