筆者從廣西沿海鐵路公司了解到，截至12月17日18時，2017年廣西沿海鐵路公司旅客發送量突破800萬人次，達804.53萬人次，同比增長21.4%，創歷史新高，高鐵催生了廣西北部灣“旅游熱”。

廣西北部灣沿海風光旖旎，是旅游的好地方，擁有“天下第一灘”美譽的北海銀灘，有中國最年輕的火山島——潿洲島，有中華白海豚故鄉——三娘灣……這些旅游資源在高鐵“1小時旅游圈”的帶動下得到充分展現。“早賞北海銀灘浪，午游欽州三娘灣，夜享防城港鴛鴦潭”的美好愿景照進現實。

為滿足市場的需求，廣西沿海鐵路公司在中國鐵路南寧局集團公司的指導下，先后多次調整動車運能，使通往廣西沿海的動車組列車逐步增加，針對旅客出行的時間需求，分別在上午、下午的出行、返程黃金時段增開6對動車組。每逢節假日，鐵路部門會通過增開動車、重聯列車等方法提高運能，充分釋放高鐵運能，最大限度滿足旅客出行需求。同時，增開了從欽州開往廣州的始發動車，北海到桂林市興安縣的始發動車，給旅客帶來了更多樣化的選擇。據了解，在2017年12月28日調圖后，廣西沿海鐵路將增加圖定列車5趟，達到90趟。

(新媒體責編：news1166)