記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局臨沂工務(wù)段獲悉，新建青連鐵路與兗石鐵路、魯南高鐵交匯樞紐站，位于山東省日照市的奎山鎮(zhèn)站，即將進(jìn)行站場(chǎng)改造，建成后這個(gè)五等小站將變成4站臺(tái)15股道的“超級(jí)”大站，奎山鎮(zhèn)站將變成我國(guó)山東半島又一重要交通樞紐，我國(guó)東部沿海鐵路網(wǎng)建設(shè)也將得到進(jìn)一步的優(yōu)化和完善。

據(jù)介紹，新建青連鐵路正線全長(zhǎng)194.39公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化快速鐵路，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)200公里，連接青島市至連云港市，是我國(guó)“八縱八橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，預(yù)計(jì)將在2018年8月建成通車，建成后將成為青島至上海的快速鐵路通道，此外還與濟(jì)青客運(yùn)專線、青榮城際鐵路、滬通鐵路等連接，構(gòu)成了我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道，將大大促進(jìn)膠東沿海與江淮及長(zhǎng)三角地區(qū)之間的聯(lián)系，帶動(dòng)沿線膠州灣、海州灣各港口城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

而魯南高鐵，東起日照，向西與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。魯南高速鐵路項(xiàng)目建成后，將與京滬高鐵、規(guī)劃京九客專、青連鐵路及鄭徐客專等五條國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，目前魯南高鐵正處在緊張的施工當(dāng)中，其中臨沂至曲阜段有望在2019年底實(shí)現(xiàn)通車。

據(jù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目主體監(jiān)控工作的臨沂工務(wù)段介紹，目前奎山鎮(zhèn)站過(guò)渡正線鋪設(shè)已過(guò)半，鋪設(shè)完成將進(jìn)行線路撥接，既有兗石鐵路上的列車將繞過(guò)現(xiàn)有奎山鎮(zhèn)站，直接到達(dá)日照站，奎山鎮(zhèn)站也將進(jìn)入正式的站場(chǎng)改造當(dāng)中，計(jì)劃將在2018年8月全面完成。

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