在國務院新聞辦公室舉行2018年春運形勢和工作安排新聞發布會上，中國鐵路總公司黨組成員、副總經理李文新介紹了2018春運期間，鐵路部門出臺的春運十大便民利民措施，全力打造平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好。

李文新介紹，2018年鐵路春運從2月1日起至3月12日止，共40天，全國鐵路預計發送旅客3.9億人次，同比增加3131萬人次，增長8.8%，日均955萬人次。為做好2018年春運工作，鐵路部門推出十大便民利民措施：

1. 擴大運力供給，通過多種措施，最大限度擴大春運運輸能力，節前平均每天可提供運能911萬席位，同比增長5.2%;節后平均每天可提供運能933萬席位，同比增長5.3%。春運期間，在每天開行圖定旅客列車3819對基礎上。節前每天加開旅客列車576對;節后，每天加開旅客列車665對。增加春運客流集中地區運能安排，節前北京，廣州、滬寧杭三大客流集中地區共安排直通旅客列車1350對，同比增加59對，節后成渝、武漢、南昌、合埠、湖南五大客流集中地區，共安排直通旅客列車821對，同比增加115對。充分利用西成高鐵、蘭渝鐵路、渝貴鐵路等新線能力，增加成渝地區運力供給，“蜀道難”問題今年春運將得到極大緩解。

2. 充分發揮鐵路主力軍作用。充分用好高鐵成網優勢和動車組資源，優化高鐵列車開行結構。2018 年春運，預計動車組發送旅客占比將達到 57.5%，同比提高 4.8%。加開的旅客列車中動車組列車占比將從去年的 36%，提高到今年的 43%。加強挖潛提效，節前節后客流高峰期，在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向，增開 88.5對夜間高鐵列車。

3. 開展貧困地區精準售票服務。對往年貧困地區旅客春運期間火車出行大數據進行分析，根據其出行規律，有針對性的安排運能、預留票額，開展精準售票服務。在廣深地區等務工人員集中地，開行扶貧專列。在云桂、西成、蘭渝等鐵路沿線貧困地區，為務工人員開展送票服務。

4. 提升旅客購票體驗。升級擴容售票系統，12306 系統日售票能力從1000 萬張提升至 1500 萬張。優化完善驗證碼策略，今年春運 85%以上購票不再需要輸入驗證碼，同比提高 15%。在 12306 網站支付寶、微信支付功能基礎上，推廣售票窗口、自動售票機、列車車補、車站到補掃碼支付。實施購票風險防控措施，防范各類惡意搶票插件。改版“鐵路 12306”APP 系統架構和服務界面，擴展自動售票機發售異地票功能。鐵路公安部門組織開展“獵鷹一 2018”戰役，全面打擊倒賣車票違法犯罪活動。

5. 打造“復興號”服務新標桿。進一步擴大“復興號”開行范圍，在北京至太原、西安、成都、沈陽，上海至昆明、廈門、合肥，南京至南寧，深圳至重慶，廣州至蘭州等方向逐步增加開行“復興號”。圍繞列車服務標準、廣播、宣傳品、備品規范建設，推行“復興號”動車組標準化服務，打造“復興號”服務品牌。

6.提高春運服務智能化、信息化水平。在進站環節，加快推廣應用自助實名制核驗閘機，提高驗證驗票通過能力和效率。在候車環節，部分大站智能導航系統可提供旅客自助查詢。在旅途全程，開展“行程通知”信息服務，為旅客提供信息資訊;推出“鐵路 12306”微信小程序和車站張貼二維碼，為旅客提供余票查詢、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務。

7. 開展車站暢通工程。實施便捷換乘的高鐵車站由 23 個擴大到 39 個，購買聯乘票的旅客，在這些車站不用出站即可換乘。專項整治車站進出站通道，合理配備車站安檢設備、安檢人員和自助實名制核驗閘機數量，方便旅客快捷進出站。統一車站服務臺設置標準，合理配備服務人員，及時解決旅客出行困難。

8. 升級互聯網訂餐。元月中旬對互聯網訂餐進行系統升級，提升旅客互聯網訂餐體驗。優化互聯網訂餐流程，訂餐截止下單和取消時間由開車前 2 小時壓縮至開車前 1 小時：豐富互聯網訂餐供應品種，提供具有地方特色的小吃、特產。

9.推進站車“廁所革命”。春運前，啟動開展全路車站、列車“衛生達標活動”，重點解決廁所設備設施故障，消除衛生死角，改普通風條件。全面推行廁所管理責任制，落實相應責任。春運期間，對全路站車廁所開展全覆蓋監督檢查，及時發現整治，改善旅行環境。

10.為港澳臺旅客購票提供自助便利。進一步擴大加裝專用識讀設備自動售取票機的車站范圍，在現有 329 個站 1859 臺支持卡式臺胞證和回鄉證辦理自助購取果服務的基礎上，實現省級以上城市所在地車站、廣東省境內高鐵車站、京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站全覆蓋，同時對加裝改造的自動售票機張貼明顯標識，方便旅客使用。

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