資料圖：旅客“刷臉”進站耗時僅幾秒鐘。洪堅鵬 攝

春運暖人心

中國鐵路西安鐵路局集團客運處技術科科長陳志鐵介紹，之前從西安至貴陽的普速列車運行時間需要22小時22分，而動車僅需7小時41分，運行時間壓縮近15個小時，使從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向更加便捷。(人民日報)

這則消息，對春運回家的人們的確是個好消息。這幾年，鐵路的發展日新月異。來自中國鐵路總公司的信息顯示，去年投產3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網絡已經形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續開通，使西部地區的客運能力顯著提升。來自基層一線群眾的反映則是，回家方便了，出門便利了，體驗更好了。

中新網的消息說，今年的客運結構與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運首次出現負增長。這也從另一個側面反映出鐵路的發展變化。

最近幾年，鐵路上不但是列車更多了、買票更快了，就連進站上車都更加方便了。2018年春運期間，中國鐵路總公司進一步完善車站和列車設備設施。連接售票網的自動實名制驗證檢票機大幅增多，從去年的571臺增加到1000臺，旅客可實現5秒內自助“刷臉”完成票、證、人核驗，大大提高了驗證環節的通過能力和通過效率。

“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上。”正是由于鐵路這幾年飛速的發展，拉近了你我的距離、縮短了回家的旅程。今年的春運，讓人心暖。

(新媒體責編：news1166)