隨著天山南北進(jìn)入春耕春播黃金季，為確保化肥及早送進(jìn)田間地頭，新疆鐵路各貨運中心近日紛紛開辟“綠色通道”，開足馬力搶運春耕物資。

烏魯木齊貨運中心實行“優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”的“五優(yōu)先”政策，最大限度保證春耕物資快裝快卸快運。截至目前，烏魯木齊貨運中心今年已往南京、廣州、成都、昆明及南疆地區(qū)發(fā)運化肥9.11萬噸。

庫爾勒貨運中心按照“保春耕，先運輸”的原則，優(yōu)先安排農(nóng)用物資的接取送達(dá)，讓春耕農(nóng)資盡快送達(dá)農(nóng)民手中。

奎屯貨運中心對轄區(qū)內(nèi)各家化肥生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行走訪調(diào)研，了解各區(qū)域化肥生產(chǎn)、發(fā)運及到達(dá)情況，掌握第一手貨源信息，今年以來，化肥發(fā)運量同比增長189%。

喀什貨運中心強(qiáng)化站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作，建立“車站+貨運+裝卸+接取送達(dá)車隊”生產(chǎn)微信群，及時處理支農(nóng)物資作業(yè)銜接部存在的問題，提高作業(yè)生產(chǎn)效率。

鐵路對農(nóng)資運輸?shù)娜�力保障，也為農(nóng)資企業(yè)解除了后顧之憂。新疆心連心能源化工有限公司駐站經(jīng)理李國濤告訴記者，眼下正是春播備耕的好時節(jié)，為盡早搶占市場機(jī)遇，公司正在緊鑼密鼓地儲備化肥。選用鐵路發(fā)運化肥，是因為運往南疆地區(qū)的費用要比公路便宜，且運送量大的同時，安全系數(shù)又高。

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