3月24日起，鐵路部門增開上海至蘇州、無錫、常州北、鎮江南、南京南、南京等方向的動車組列車12對，靈活調整春游列車，方便旅客出行。

據了解，今年長三角鐵路春游運輸期限為3月24至4月22日，預計30天將發送旅客5500萬人次，預計客流最高峰日為4月5日，當天將發送旅客275萬人次。

列車加密、客流加大給鐵路安全運行提出更高的要求。列車能夠安全、精準運行離不開鐵路通信系統的保障。

在長三角鐵路萬里鐵道線的各個車站、各個車場，分布著數以萬計的通信電路子系統，它們是維護列車運行的“千里眼”，實時跟蹤列車運行信息，及時調度車輛處理運行問題。

“春游運輸旺季，鐵路調度指揮系統中倘若有一條電路出現卡殼問題，就會干擾正常的運輸生產秩序，打亂車輛作業計劃和行車組織，嚴重時，受影響的列車多達數百趟。”上海通信段網管中心主任樊正興說。

上海通信段網管中心保障著上海局管內京滬、滬寧、寧杭、合寧、合武等多條高鐵及江蘇、浙江、安徽、上海三省一市既有線普速列車的調度通信、數據傳輸、視頻監控等系統傳輸通信大動脈的暢通。隨著春游出行旺季的到來，上海通信段進一步優化通信網絡、積極整治設備隱患，全力保證通信設備暢通穩定。

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