漢十高鐵預計明年5月通車

被譽為“湖北最美高鐵”

3月26日，在漢十高鐵隨縣安居段，工程技術人員正在調整道床板的高度，確保水平誤差在5毫米以內，為漢十高鐵全線定軌道的標高。

目前，漢十高鐵隨州段的路基工程已全部完工。由于處于中心位置，隨縣安居段作為漢十高鐵全線鋪軌的試驗段，由中鐵十一局負責建設。該段技術總監錢修曹介紹，高鐵施工要求非常嚴格，鋼軌的水平誤差必須控制在5毫米以內，否則影響高鐵運行速度。

“漢十高鐵”十堰站

漢十高鐵為雙線客運專線，由湖北省和中國鐵路總公司共同籌資建設，投資估算約527.5億元。漢十高鐵2015年12月全線開工建設，設站13座，線路全長395.1公里，設計時速350公里，預計2019年建成通車。其中十堰境內全長約76公里，設丹江口南站、武當山西站和十堰北站。

途經城市：

武漢市——孝感市——云夢縣——安陸市——隨州市——隨縣——棗陽市——襄陽市——谷城縣——丹江口市——十堰市

高鐵站點：

漢口火車站(已有)——孝感東——朋興(預留)——云夢東——安陸西——隨州南——隨縣——棗陽——襄陽東津——隆中——谷城北——丹江口南——武當山西——十堰北

武當山站已于2017年11月14日開工建設，位于丹江口市六里坪鎮五指山園藝場，距離武當山機場約7.2公里，距武當山風景區約10.8公里，站房面積：12000平方米。↓↓↓

丹江口南站已于2017年2月開工建設，項目總投資29億元，位于土關埡鎮金山村。↓↓↓

2016年2月9日，漢十高鐵十堰北站廣場場地平整項目土石方工程啟動。漢十城際高鐵十堰北站站前廣場項目位于張灣區漢江路街辦水提溝村、龍潭灣村，用地面積約1350畝。項目總投資約12.5億元，主要包括站前路網、站前廣場、客運站集散中心、商務辦公區、商務賓館、商業街區等。

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