4月26日，全長1063米的烏西烏北鐵路聯絡線上跨烏奎高速雙線立交特大橋逆時針轉動55度，歷時74分鐘跨越烏奎高速公路，兩端梁體實現精準對接，這標志著新疆跨度最大的雙線鐵路轉體橋合龍施工順利完成。

據了解，烏西烏北鐵路聯絡線全長25.433公里，其中，下行線全長13.052公里，上行線全長12.381公里，橋梁總長8245.17米，占全線總長的32.4%。

近年來，新疆鐵路部門主動融入“絲綢之路經濟帶核心區”建設，將企業發展與自治區提出的產業轉型升級發展戰略高度契合，堅持走規模化發展道。瞄準本土企業產銷需求，深度挖潛疆內煤炭、鋼鐵、化工、電解鋁等重點貨源，實施“決戰烏準線、突破石河子”大會戰，將烏準鐵路由支線打造成貨運上量的主干線，實現了貨運經營戰略的重大突破和運輸組織模式的不斷創新。2017年，烏準線貨發量突破2100萬噸，三年運量增長近10倍，形成了新疆鐵路特有的“烏準模式”，為推動內地企業向西轉移、本地企業轉型升級提供了強大動力。

中國鐵路烏魯木齊局集團公司烏魯木齊建設指揮部工管部副部長宋世強介紹，烏西烏北聯絡線項目建成后，將會更好地發揮烏準線、蘭新線貨物運輸能力，對打通烏魯木齊鐵路樞紐運輸瓶頸，滿足區域大宗物資運輸需求，打造烏魯木齊“絲綢之路經濟帶”核心區物流中心，推動新疆經濟社會持續穩定發展具有重要作用。

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