4月28日，尼日利亞交通部與中國電建、美國通用公司、南非TRANSNET公司及荷蘭APMT公司組成的聯營體在美國華盛頓簽署尼日利亞西線鐵路修復項目協議。這標志著尼日利亞東線、西線鐵路特許經營過渡期階段正式啟動。股份公司總經理助理丁拯國代表中國電建在該協議上簽字。

尼日利亞東線、西線窄軌鐵路貫穿尼日利亞南北經濟走廊，全長3457公里。特許經營范圍包括全面修復與運營東線主線哈科特港到貢貝總長1353公里和支線213公里線路;西線主線拉各斯到恩古魯1356公里和支線447公里線路。

該鐵路系統特許經營計劃的成功實施具有重大的戰略、經濟和社會意義，將成為連接尼日利亞南北、東西主要港口、城市以及貫通尼日利亞經濟中心、政治中心的重要交通走廊。有效降低現有公路運輸成本，提高港口、城市貨物運輸、集散效率，帶動沿線經濟發展。

過渡期作為特許經營期的一部分，主要工作范疇包括窄軌鐵路線西線的部分路段進行緊急修復，工期18個月。修復完成后將在很大程度上降低既有鐵路修復路段頻發的火車脫軌現象，保證貨物的安全快速運達。此外，聯營體將向尼日利亞鐵路公司提供機車和車廂。中國電建主要負責上述路段基礎設施的修復工作。

尼日利亞是中國電建全球戰略布局中的重要市場，也是非洲最大的市場。中國電建自進入尼日利亞市場以來，累積實施合同金額近10億美元，總裝機超1085兆瓦，在建項目合同金額約9億美元，簽約待實施項目合同金額達40億美元，重點跟蹤推動項目合同金額累計超過80億美元。本次鐵路項目協議簽署，標志著中國電建在尼日利亞創新發展、多元化發展取得階段性成果。

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