今天，由山東高速國儲物流有限公司運營的首趟中歐班列--俄羅斯至濟南回程班列順利抵達，這是該公司繼去年8月4日首發中歐班列和今年4月13日首發中亞班列之后，再次快速完成了首班回程班列的任務。

本次回程班列是山東高速國儲物流與中鐵集裝箱濟南分公司共同合作運營的，貨物均為40尺集裝箱裝載的俄羅斯木材，由俄羅斯巴扎伊哈火車站發出，在滿洲里口岸經過海關查驗、檢疫熏蒸及換裝工作后入境，順利運抵濟南，其中全程鐵路運輸部分耗時10天。中歐班列的順利返程，是濟南市快速形成中歐班列北線、中線網絡布局后又一進展。至此，濟南市已初步打通了“有去有回”和輻射歐亞的“一帶一路”國際鐵路大通道，為下一步實現中歐班列向歐洲腹地延伸奠定了基礎，為山東省企業融入“一帶一路”和新舊動能轉換重大工程提供了堅實的國際物流基礎保障。高速國儲將進一步促進濟南市“一帶一路”節點城市功能，助力“四個中心”建設，充分發揮濟南市在山東省的區域與經濟優勢，運營好中歐、中亞班列，為企業更好的 “走出去”，提供物流基礎保障。

高速國儲是由山東高速物流集團與山東國儲物流有限公司充分發揮山東高速的品牌、資金、貿易、物流等優勢，融入國家儲備相對應的物流基礎設施布局、物流運作經驗的優勢，合資成立的國有綜合型物流企業。高速國儲將緊抓國家“一帶一路”和濟南市打造“四個中心”的契機，以濟南開行“中歐班列”為重要載體，充分發揮山東高速品牌、資信、貿易物流和山東國儲倉儲設施網絡優勢及物流運作經驗，為濟南和周邊區域經濟發展帶來新機遇、新動能、新活力。

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