“噠、噠、噠……”1月25日凌晨1點(diǎn),氣溫零下5攝氏度,在位于安徽大別山區(qū)的墩義堂站8號(hào)道岔養(yǎng)護(hù)點(diǎn),鐵路線上機(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)的聲音在山中回響,頗有節(jié)奏感的聲響劃破了深夜的寂靜。此時(shí),墩義堂綜合維修工區(qū)的工務(wù)、電務(wù)技術(shù)人員正聯(lián)手對8號(hào)道岔進(jìn)行聯(lián)合檢修作業(yè)。
33歲的工區(qū)工長李衛(wèi)戴著頭燈,拿著道尺,口中呼出了“白氣”,半跪在冰冷的鋼軌間檢查道岔區(qū)域鋼軌的幾何尺寸和結(jié)構(gòu)。
有滬漢蓉東西部快速大通道之稱的合武高鐵,從安徽金寨縣境內(nèi)的大別山區(qū)穿越而過。2019年春運(yùn),這里每天將有180多列客車駛過。區(qū)間小站墩義堂站就坐落在大別山區(qū)深處,供鐵路人駐守養(yǎng)護(hù)線路,列車不在此站停留下客。
在由合肥工務(wù)、電務(wù)、供電等4家單位組成的墩義堂綜合維修工區(qū)里,有一群平均年齡28歲左右的年輕人,他們負(fù)責(zé)11座隧道、22座橋梁以及78公里沿途上下行線路、信號(hào)、接觸網(wǎng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,護(hù)衛(wèi)合武高鐵大通道的平安暢通。
李衛(wèi)告訴記者,他十年前就開始干這行。2016年夏天,工區(qū)連續(xù)強(qiáng)降雨半個(gè)多月,工區(qū)停水停電,無網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)信號(hào),幾乎與外界失聯(lián)。李衛(wèi)和同事每天準(zhǔn)時(shí)冒雨出去搶險(xiǎn)、巡查線橋隧設(shè)備,保護(hù)鐵路及沿線設(shè)備,堅(jiān)守工作崗位將近一個(gè)月后,道路交通和水電等才恢復(fù)正常。
“1毫米的寬度,就像手指甲的厚度,盡管有精密的儀器,但稍不謹(jǐn)慎仍會(huì)看‘走眼’,出現(xiàn)誤差,必須要彎腰半跪,利用頭燈光線貼近鋼軌觀察測量,既要靠技術(shù)絕活,還要有耐心和責(zé)任心。”該綜合維修工區(qū)線路班長李永輝介紹,一般情況下,大伙在晚上4小時(shí)的作業(yè)時(shí)間里要檢查6公里線路,每走3步就要彎腰測量一次,整個(gè)作業(yè)結(jié)束后常常腰都直不起來。
凌晨兩點(diǎn),負(fù)責(zé)信號(hào)設(shè)備檢修的電務(wù)工長李江帆告訴記者:“今夜這個(gè)作業(yè)點(diǎn)天氣還不算太冷,要是在前面76米高的洗馬河大橋上作業(yè),風(fēng)像刀子似的在臉上刮,作業(yè)結(jié)束,能看見衣服里的熱氣往外冒。”
行山路,吹冷風(fēng),熬長夜,成了堅(jiān)守墩義堂“夜行俠”的工作常態(tài)。工區(qū)作業(yè)時(shí)間段一般是凌晨0點(diǎn)至4點(diǎn),長年累月的夜班,讓這群年輕人在作息時(shí)間上與常人不同。32歲的李江帆家在800公里以外的河南靈寶,他已經(jīng)在墩義堂維修工區(qū)堅(jiān)守了8個(gè)春節(jié)。李江帆的兒子從1歲長大到4歲,他只有一年陪伴家人過年。
談起工區(qū)職工們與家人團(tuán)聚的話題,李江帆有些哽咽:“我回家團(tuán)圓了,就意味著有其他人回不了家,檢修的活兒總要有人干。”
凌晨3點(diǎn)50分,在確認(rèn)帶出工具全部收好后,這群“夜行俠”沿著盤山路,翻山越嶺,平安收工返程。常年堅(jiān)守在大山里護(hù)衛(wèi)鋼鐵大動(dòng)脈,對這群年輕人來說是考驗(yàn),也是磨練。
今年30歲的電務(wù)副工長何晨之前學(xué)的是電子信息專業(yè)。2012年8月,他大學(xué)畢業(yè)第二年就到了墩義堂綜合維修工區(qū)。“老家山也多,到了山里工作,也挺親切的,沒有特別的陌生感。”何晨告訴記者,自己每天24小時(shí)不能遠(yuǎn)離車站,隨時(shí)都有可能出現(xiàn)應(yīng)急任務(wù)。
白天,何晨需要控制軌道旁邊的信號(hào)機(jī),給列車通行指令,并且實(shí)時(shí)觀測軌道電路,通過信號(hào)傳輸控制道岔,保證每一趟列車的運(yùn)行秩序,還要做設(shè)備監(jiān)測、分析數(shù)據(jù)之類的工作。“設(shè)備一旦出了問題,會(huì)直接導(dǎo)致列車晚點(diǎn),因此我們的壓力很大,工作效率、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)很重要。”
今年春節(jié),何晨要在工區(qū)值班,不能回家過年。“每天都要學(xué)習(xí)新的知識(shí),踏踏實(shí)實(shí)做好工作,服務(wù)好春運(yùn)也是我們的職責(zé)所在。”何晨說。
(新媒體責(zé)編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)