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    云霄打造連通“山、海、城”交通路網

     

    云霄經濟開發區擁有集高速公路、國道、高鐵為一體的交通樞紐。

    云霄縣大力實施交通項目攻堅,加快高速公路項目建設,推動國省干道改造升級。以交通建設為基礎,拉框架、建平臺、抓產業、優環境,逐步推動形成“區域聯動、產城融合、資源互補、布局互聯、產業互動”的新格局,以國道、疏港公路、沿海大通道為骨架,全縣內聯成環、外聯成網的一體化交通路網正加快形成,所有鄉鎮將實現最快15分鐘上高速,30分鐘上高鐵,漳州南部交通樞紐作用日益凸顯。

    近年,云霄已建成漳州沿海大通道云霄段一期工程,完成海西高速網東山聯絡線云霄段,建成礁美500噸級泊位、兼靠100噸級客輪陸島交通碼頭。目前,開漳大道正加緊建設收尾,云平高速、沿海大通道云霄段二期、漳江灣特大橋及其連接線工程云霄段、和田路等項目全速推進。

    突破瓶頸 打通山區“15分鐘”黃金大道

    8月7日,云平高速正抓緊有利時機,全力加快推進建設。目前,全線路基累計挖方330萬方,填方239萬方,涵洞、橋梁、隧道分別有序施工。

    為方便山區群眾出行,云霄積極向省級相關部門爭取到云平高速項目云霄境內兩個落地互通,即下河互通、火田互通,并積極協調提升建設規格,方便下河、和平、馬鋪、火田等區域群眾快速上、下高速公路。

    云平高速建成通車后,將成為閩南(廈漳泉)通往粵東(梅州)的“捷徑”,云霄境內增加下河、火田兩個高速互通,山區鄉鎮正式“通電”高速路網,實現所有鄉鎮最快15分鐘上高速,下河、和平、馬鋪、火田等鄉鎮借助高速,脫貧攻堅步伐可望進一步加快。

    下河鄉下河村是以總產值1.2億元的楊桃產業聞名遐邇的“漳州楊桃第一村”。從下河出發,想要把農產品運上沈海高速公路,車子只能先走坂云線,途經城關,再上324國道,最后到達常山互通口,這樣路程起碼20公里以上,即使到平和大溪互通口,也得走上20公里山路。村支書蔡勁松說,通上高速后,這一狀況將徹底改變。

    和平鄉是云霄枇杷主產區,馬鋪鄉淮山、甜茶、金竹柏等農特產品豐富,火田盛產青棗。對于山里的種植戶來說,來回的運輸費用,是一筆不小的開支。落后的交通成為山區鄉鎮脫貧致富的共同“痛點”。云平高速建成后,徹底打破空間時間限制,山區特產“出遠門”無需繞行,村民在家門口就能上高速,將有力促進云霄縣西部山區鄉鎮與廈門、漳州等城市更好地融合,進一步帶熱鄉村游,成為推動山區經濟發展的強大“發動機”。

    串聯海線 工業項目聚集發展

    5月上旬,沿海大通道云霄段二期工程項目陳岱段雙嶺村涉及的100多戶征遷工作全部完成,打通了制約該路段建設的最后“瓶頸”。

    “道路建設符合群眾的期盼,期待項目早日建成投用。”陳岱鎮副鎮長湯江城說,受限于道路交通等因素,村里這些年的發展受到了制約,村民們期盼沿海大通道能早日建成,在方便群眾出行的同時,帶動區域經濟發展。

    沿海大通道云霄段二期項目主要經過陳岱鎮、列嶼鎮。該區域毗鄰古雷島和東山島,擁有便捷的水陸交通條件。區域內的云霄港區已被納入廈門港區總體規劃,通航能力可達4000萬噸,另有疏港公路連接著國道、高速公路及高鐵。隨著沿海大通道、漳江灣特大橋的建設,云霄、漳浦兩縣之間的聯系將更加緊密,云霄與古雷石化基地也可實現互聯互通、連為一體。

    發達的交通運輸系統為列嶼、陳岱的快速發展提供強力支撐,引來了多家大型企業落地該區,促進當地產業規�;l展。海西鋼構、燕寧順通、華威電源等多家企業先后落地投建或投產,以漳州核電為主的重特大項目也有條不紊地推進。未來,該區域將繼續發揮沿海岸線資源優勢,打造環境生態化、技術高新化、產業精細化、社會效益集聚化的現代工業聚集區。

    產城融合 城區框架拉大提速

    云霄總人口43萬,僅城關就聚集了將近一半的人口,是典型的“大縣城、小鄉鎮”。由于原有道路交通不發達,區域經濟、企業發展、百姓出行等都受到很大影響。

    近年來,云霄本著遵循“全面規劃、合理布局、確保暢通、可持續發展與節約型交通并重”的原則,以交通建設為基礎,拓展縣城區發展框架,建設新區、改善舊城,著力推動縣城建設擴容提質,不斷提升城市承載能力和綜合服務能力,打造宜居宜業宜游縣城。

    針對城區內部云平路、經堂口等百年老街年久失修、通行能力無法滿足需求等問題,縣委縣政府先后投資600多萬元,對兩條道路進行“白改黑”改造提升,把群眾“行之擁堵、繞道不便”的“煩心路”改造“變身”成功能齊全、交通便捷的新街區。在城關外圍,規劃建設開漳大道,將324國道城關段改造提升工程提上日程,配合已有的將軍大道,形成縣城主城區環路。開漳大道的建設成為激活濱北新區3000多畝土地的“大動脈”,324國道城關段的改造提升則是打開南湖片區的“金鑰匙”,這兩個項目直接促使城區擴容的框架進一步拉開,商住、城建、工業等項目有了新的發展空間。

    要致富先修路,路通,財才會通。城關路網的建設和改造提升,對城區來說,可以徹底解決擁堵的問題,有機地聯系國道和高鐵,使交通更加順暢便捷,打造“一小時經濟圈”;對沿線村(社區)而言,不僅帶來交通便利,也增加了群眾就業從商機會,帶來致富新機遇。(

    (新媒體責編:wb001)

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