近日，《福建省“十三五”節能減排綜合工作方案》(簡稱《方案》)正式印發，明確加快推進綜合交通運輸體系建設，發揮不同運輸方式的比較優勢和組合效率，促進交通運輸等重點領域節能減排。福建將大力發展公共交通，2017年至2020年，實現全省公共交通機動化出行分擔率每年提升4%。
《方案》要求，大力發展甩掛運輸，加快推進集裝箱多式聯運、零散貨物快運化，引導企業建立全程“一次委托”、運單“一單到底”、結算“一次收取”的服務方式，支持企業應用電子運單、網上結算等互聯網服務新模式。新建集裝箱、客滾和郵輪專業化碼頭按要求建設岸電設備設施，已建、在建的集裝箱、客滾和郵輪專業化碼頭加大岸電設備設施改造力度。推動船舶受電設施配置和技術改造，鼓勵船舶靠港期間接用岸電，加快船舶和港口污染物減排，推進設立船舶排放控制區。
《方案》明確，要發展綠色設施設備，大力推廣新能源汽車、清潔能源車、液化天然氣動力船舶等，并支持相關配套設施建設，加速淘汰“黃標車”、老舊機動車、船舶以及高排放工程機械、農業機械，2017年基本淘汰“黃標車”。
(新媒體責編：wb001)
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